Cómo hacer una cerca sobre pilotes: tecnología y procedimiento de trabajo.

Para marcar y proteger su territorio, los propietarios de casas privadas y cabañas de verano usan cercas. Además, estas estructuras también cumplen una función decorativa. En las ciudades, las cercas se hacen sordas, pero en las aldeas, por el contrario, son más comunes las cercas de estacas, que se instalan para no dar sombra al suelo.

Primero, debe comprender qué son las pilas. Son tubos de metal macizo, roscados y vacíos en el medio. A menudo se utilizan cuchillas en lugar de roscas para un anclaje más seguro en el suelo.

Una característica distintiva de las pilas es que son fáciles de instalar. La tecnología y el orden de trabajo son claros, puedes hacer mucho con tus propias manos. Para fijar los productos de tornillo, no es necesario enterrarlos ni verterlos con hormigón. Las pilas bien fijadas no temen cargas adicionales ni heladas.

Una cerca de pilotes tiene muchas ventajas, razón por la cual muchas personas la eligen. Sin embargo, antes de comenzar a trabajar, debe familiarizarse con todas las características de dichos productos, averiguar qué equipo puede necesitar y cuáles son los principios de instalación.

Las pilas de calidad, como cualquier otro material, tienen pros y contras.

Primero necesitas familiarizarte con sus lados positivos.

• En primer lugar, es la capacidad de instalar tales cercas en suelos agitados y pantanosos.
• Cuando se sumergen las pilas, las capas de suelo no se mezclan. Esto los distingue favorablemente de las estructuras que se instalan en pozos excavados previamente.
• Cuando las cuchillas entran en el suelo, no lo aflojan, sino que, por el contrario, lo compactan.
• Las pilas se pueden utilizar más de una vez.
• La instalación se lleva a cabo muy rápidamente, ya que no se requiere trabajo adicional (por ejemplo, vertido de hormigón).

• La instalación de pilotes se puede realizar en cualquier lugar, incluso en pendientes o superficies irregulares.
• Es posible instalar una cerca sobre pilotes de tornillos en cualquier época del año (incluso en invierno helado), en cualquier clima y sin equipo especial. No se requiere la ayuda de especialistas, todo se puede hacer a mano.
• Las pilas de tornillos son bastante duraderas, pueden soportar cargas de hasta varias toneladas.
• Tal estructura puede permanecer sin reparación durante más de cien años.

No hay demasiadas desventajas de las pilas, pero siguen ahí.

1. A menudo, la instalación de los soportes es desigual. En este caso, la guía puede estar torcida.
2. Si usa equipo especializado, la instalación de pilotes será costosa. Sin embargo, esta desventaja no es tan terrible, porque la mayor parte del trabajo de instalación se puede realizar manualmente.
3. Existen limitaciones con respecto al proceso de instalación de pilotes roscados. Tal cerca no debe colocarse en áreas rocosas. Las piedras pueden convertirse en un obstáculo insuperable para el tornillo de corte. Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, es imperativo realizar una perforación de prueba.

Evidentemente, los pilotes tienen más ventajas que inconvenientes, aunque todos los matices deben tenerse en cuenta en la obra.

Todos los que quieran construir una casa en su sitio se enfrentan al problema de elegir una base para una cerca.Las cimentaciones de pilotes más comunes son las variedades atornilladas, perforadas y perforadas. Cada tipo tiene sus propias características y ventajas. Para tomar la decisión correcta, debe considerarlos en detalle.

Se trata de varillas de hormigón armado confeccionadas que están diseñadas para ser enterradas en el suelo. Están colgando y apoyando. Los segundos descansan sobre capas de suelo muy densas solo con una punta, mientras que los primeros también utilizan las superficies laterales. Estos productos cuestan dos veces más baratos que los aburridos. Son duraderos y tienen una gran capacidad de carga.

Este tipo es una estructura monolítica que consta de hormigón armado. Se está construyendo directamente en el sitio de construcción. Al principio, los pozos se perforan con la ayuda de elementos especiales. Los tubos de acero se introducen en ellos. Se inserta un marco hecho de refuerzo en los cilindros que han resultado como resultado de esto, y luego se vierte y compacta el concreto M300.

Estos pilotes tienen una gran capacidad de carga. Son bastante resistentes a la corrosión, no vibran durante la instalación, pero al mismo tiempo son caras y tienen alguna limitación en la longitud del pilote. En invierno, el trabajo se detiene. Puede colocar una cerca solo después de 28 días.

No es necesario hincar estos pilotes hasta la formación de apoyo. Será suficiente de cuarenta a sesenta centímetros por debajo de la marca de congelación.

Al elegir, vale la pena considerar las siguientes características de las pilas:

• para suelos de permafrost, se utilizan puntas de corona;
• para estructuras serias, es necesario usar tornillos con pequeñas hojas de arranque múltiple;
• La protección óptima para estructuras combinadas será un recubrimiento anticorrosión, parte del cual está en el aire y parte en el suelo.

Al construir pilotes, se recomienda considerar ciertos parámetros para las cargas. El paso de la hélice debe ser de hasta cinco centímetros, la pala, de cinco milímetros de grosor. Esto será suficiente para una revolución. El espesor de la pared de la tubería debe ser de cuatro milímetros, el diámetro puede variar de cuarenta y cinco a setenta y seis milímetros. Además, dicha tubería debe ser perfecta.

Los pilotes pueden tener hasta dos metros de largo. La punta debe ser cruciforme y la tubería debe cortarse a cuarenta y cinco grados.

Para instalar una cerca sobre pilotes, se necesitan ciertos materiales. Deben ser de altísima calidad, porque de ello dependerá tanto la durabilidad como la fiabilidad de la estructura. El tipo de propina es de particular importancia. Puede ser fundido o soldado. Los primeros se consideran de más largo plazo, aunque no se compran con tanta frecuencia. Esto se debe al hecho de que tales piezas se utilizan para estructuras pesadas.

También debe decidir la longitud del producto en sí. Existe una gran selección en los mercados de la construcción (desde un metro hasta once). Se debe prestar especial atención al recubrimiento anticorrosión. Además, a la hora de elegir un soporte, es necesario tener en cuenta tanto las dimensiones de las chapas perfiladas como la carga del viento.

Necesitará pilas de tornillos, guías autorroscantes para sujetar el cartón ondulado, postes para la puerta y, por supuesto, el cartón ondulado en sí, cuyo grosor debe ser de aproximadamente medio milímetro. Después de comprar todos los materiales necesarios, puede comenzar a marcar.

Las marcas deben ir a lo largo del perímetro de toda la cerca futura. Para hacer esto, se tira de un cordón a lo largo del perímetro del sitio en los trapos. La barra está clavada a dos clavijas de sesenta centímetros de largo. Es conveniente ajustar los cordones en ellos.

Dado que las secciones de las cercas suelen ser planas y la sección puede tener un contorno bastante complejo, es necesario tener en cuenta la longitud de los tramos antes del trabajo.Todas las marcas en el suelo en aquellos lugares donde se atornillarán los pilotes se pueden pintar con pintura o mortero de cal.

Hay una peculiaridad de la instalación de pilotes roscados que vale la pena conocer. Se basa en el hecho de que el trabajo de instalación se puede realizar no solo con sus propias manos, sino también con la ayuda de plataformas de perforación. Dichos postes se pueden instalar en cualquier época del año, a diferencia del trabajo con hormigón, que se detiene con el inicio del clima frío. Si hay mucha nieve en el sitio, se debe quitar inmediatamente antes de la instalación.

La tecnología para instalar el marco de pilotes puede ser diferente. Por supuesto, es más barato realizar la instalación usted mismo. En este caso, los pilotes se hincan con martillos, sin excavar.

Para instalar un marco de pilotes de hormigón armado, se utiliza un método diferente. En este caso, las tuberías de inventario se sumergen primero en el suelo y luego se retiran (cuando los agujeros ya están llenos de hormigón). Además, se realiza el estampado de pozos cónicos, en los que se vierte la mezcla de hormigón.

Para instalar pilotes perforados, primero se perforan agujeros en el suelo. Después de eso, se refuerzan y se vierten con hormigón.

Para instalar pilotes de tornillos, el trabajo de instalación se realiza sin soldadura. Las estructuras de acero se atornillan al suelo mediante una rosca. Este método es interesante, por lo que vale la pena considerarlo con más detalle.

Después de completar las marcas, se hacen ranuras en el suelo para atornillar las pilas para colocarlas con precisión en todo el sitio. Se pueden perforar hoyos de hasta 40 centímetros de profundidad con una herramienta. Los agujeros principales dependerán directamente de qué tan rectas deben ser las cabezas de los pilotes.

Los pilotes en sí no están atornillados al suelo muy profundamente, alrededor de un metro y medio. Para esto, se hace una palanca con un tubo suficientemente largo. Qué tan grande será depende de qué tan fácil sea para la pila entrar en el suelo.

Es importante desde el principio asegurarse de que el soporte vaya verticalmente, de lo contrario tendrá que rehacer todo. En este caso, se permite una desviación de hasta dos centímetros, pero solo si no hay más de medio metro de la pila en la parte superior. El marco resultante está preparado para protegerlo contra la corrosión.

Cuando el marco esté listo, será posible continuar con el trabajo de instalación para sujetar el material para la cerca. El diseño puede ser cualquiera, por ejemplo, de una valla metálica, de cartón ondulado, de ladrillos, de hormigón.

Los rieles del cojinete principal deben soldarse al exterior de los pilotes. Las vigas transversales adicionales se unen a los pilotes a través de juntas de modo que su lado exterior esté en el mismo plano con los elementos principales. Si el tramo es superior a dos metros, debe conectarlos mediante puentes inclinados o verticales. Los peldaños se construyen uniendo tubos o esquinas a tope.

Para una cerca hecha de una cerca de estacas de metal o una cerca de estacas de madera, se pueden usar tuberías con un diámetro de 57 milímetros y una hoja de 15 centímetros. Para los tramos de chapa perfilada se pueden montar pilotes de 76 milímetros de diámetro y una hoja de 20 centímetros.

Después de eso, es necesario arreglar los postes de la cerca, a los que se unen las guías. Realizan la función de flejado y llenan el espacio con chapa ondulada u otro material. Puede conectar los elementos del marco con pernos ordinarios. Para una sujeción más confiable, se utilizan soportes especiales, pero puede prescindir de ellos.

Las hojas nuevas se alinean con las anteriores y se superponen en una ola. Cada elemento se fija con un tornillo autorroscante a la guía superior y solo entonces, cuando la hoja está nivelada, se fija con un segundo tornillo autorroscante. Las hojas perfiladas se unen al marco a través de una onda, mientras que ambas hojas deben coserse donde se unen.

La instalación de pilotes es difícil, por lo tanto, antes de instalar la cerca, es necesario estudiar los consejos de especialistas con experiencia en dicho trabajo. Si la instalación se realiza por primera vez, es mejor construir una base para la cerca a una altura de hasta treinta centímetros del suelo. Para hacer esto, debe insertar postes de la cerca en la base del pilote. Esto facilitará enormemente el proceso de instalación.

Si la cerca está construida con paneles 3D, es mejor instalarlos en una viga de madera. Luego, deben fijarse con espaciadores de madera y verificar con qué cuidado se realizó el trabajo en el nivel. La construcción de tales vallas es posible sin soldadura. Si usa accesorios o bridas especiales, puede instalar los postes y fijar los paneles con pernos simples.

Para obtener información sobre cómo hacer correctamente una cerca sobre pilotes, vea el siguiente video.