Carburadores del tractor de operador a pie "Neva": características, propósito y reglas de operación.

El carburador del tractor de conductor a pie es una parte conectada del sistema de potencia. La tarea principal es optimizar el combustible para obtener una composición específica. Sobre todo, el carburador necesita un control constante de la carga.

El tractor de operador a pie es una unidad bastante potente con gran resistencia, pero al mismo tiempo de tamaño mediano, equipada con equipos multifuncionales. La mayor parte del equipo se produce con un motor de gasolina, diesel o eléctrico. Estos últimos, por cierto, son extremadamente raros. Para que el combustible agregado se encienda, se requiere el carburador. El fabricante representa los siguientes tipos:

• rotativo: la estructura más simple, están equipados principalmente con motores de pequeño tamaño de 12 a 15 pulgadas cúbicas;
• émbolo: en este caso, el diseño es complicado, por lo que se utiliza para ensamblar potentes tractores de empuje.

Entonces, el proceso comienza con un pistón que se mueve hacia arriba, como resultado de lo cual se crea un vacío. El carburador absorbe aire y posteriormente se mueve a través del tubo Venuri. El movimiento del combustible (desde el tanque) se dirige hacia el motor, esto se realiza con la ayuda de un racor de conexión, actuando debido al vacío creado. El líquido se dobla alrededor de la aguja principal, fluye a través del receptáculo de entrada y entra en el tubo Venuri. Al presionar la palanca del acelerador, la aguja de baja velocidad libera el combustible. Además, la primera aguja es responsable del flujo de gasolina.

Entre los artesanos domésticos y los trabajadores agrícolas, los equipos de las marcas rusas "Neva", "Oka", "Agro", "Utra" son especialmente populares. Se distingue por su configuración óptima, carburador potente y de alta calidad. Los compradores rusos aprecian especialmente los motobloques Neva K-45 por su fiabilidad y durabilidad. El modelo KMB-5 es una unidad más antigua, por lo que antes de comprar, consulte con un especialista que le proporcionará un producto que satisfaga sus necesidades.

La operación inestable del motor es la primera señal para ajustar el carburador en el tractor de conductor a pie. Los expertos aconsejan comenzar este procedimiento al comienzo de la primavera, al igual que iniciará el mecanismo después de la "hibernación" de invierno, a fines del otoño, al final de la carga. El desmontaje debe realizarse en un área luminosa y bien ventilada. No es difícil configurar el carburador Neva por su cuenta, lo principal es seguir las recomendaciones básicas:

• calentar el motor durante al menos 5 minutos;
• atornille los tornillos solo hasta el tope;
• los tornillos, a su vez, deben ajustarse 1,5 vueltas;
• poner la palanca de cambios en la carrera mínima;
• en el caso de las piezas de ajuste de la válvula de mariposa, ajuste solo la velocidad mínima;
• asegúrese de que el motor esté funcionando durante toda la reparación; al final, apáguelo y vuelva a encenderlo para verificar / controlar el resultado;
• la velocidad de ralentí se regula mediante tornillos de ralentí; es importante lograr que el motor funcione sin parar;
• sujeto a todas las reglas, el carburador funcionará silenciosamente, sin interrupción.

El dispositivo durará mucho tiempo si sigue las siguientes pautas.

• Para mantener el mecanismo en funcionamiento, es importante controlar la composición de la gasolina suministrada; no debe contener impurezas mecánicas.
• Antes de comenzar los trabajos de reparación, las piezas deben tratarse con el mismo combustible. No se recomienda utilizar un disolvente, ya que puede reducir la elasticidad de las piezas de goma y dañar las arandelas.
• Es mejor secar las piezas con aire comprimido.
• No limpie los agujeros pequeños, por ejemplo, con una aguja o alambre.

• Realice el ensamblaje final, instale las piezas de manera uniforme; de ​​esta manera, puede evitar la deformación o flexión de las piezas del carburador.
• Asegúrese de que la cámara del flotador esté bien conectada al cuerpo; el éxito futuro radica precisamente en su estanqueidad.
• Antes de iniciar el mecanismo, verifique cómo está conectado el filtro de aire; debe temer las fugas de líquido.
• Para evitar fugas, abra la válvula de combustible, luego cierre el amortiguador de aire, apriete la palanca de control con fuerza, abra la válvula del acelerador en 1 \ 8-1 \ 4. La plomada debe apretarse hasta que aparezcan gotas de combustible (si la temperatura ha bajado a 5 grados).
• Al arrancar, la compuerta de aire debe estar ligeramente abierta. Tan pronto como el motor se caliente, ábralo por completo.

Será posible evitar que el tractor de conductor a pie sufra averías o reparaciones frecuentes solo con un control cuidadoso del funcionamiento del mecanismo. Como ya se ha descubierto, es importante realizar un ajuste oportuno del régimen de ralentí. Además, no te olvides de limpiar el carburador, inspecciona el estado de las piezas, para esto primero debes retirarlas, es posible que necesiten ser reemplazadas por completo. Por ejemplo, las juntas a menudo se desgastan. Debido a la interacción constante con el fluido combustible, el motor está muy contaminado con aire. Los filtros instalados en la unidad ayudarán a reducir la limpieza manual. En este caso, deberán limpiarse ya que se ensucian mucho.

El estado del equipo está influenciado por la composición del combustible vertido. Un líquido inflamable de mala calidad degrada el funcionamiento, el servicio de las piezas, el mecanismo en su conjunto. Es por ello que los artesanos suelen recurrir a la sustitución o reparación de maquinaria agrícola. Puede comprar piezas nuevas en los mercados de automóviles o en las tiendas donde trabajan especialistas calificados.

Es bastante fácil ajustar el dispositivo de la marca "Neva" incluso con sus propias manos. Lo principal es cumplir con las reglas anteriores. No será superfluo comprar un diagrama de conexión para cada pieza después de los trabajos de reparación o ajuste, ya que la instalación incorrecta de las piezas de repuesto provocará un mal funcionamiento del equipo, simplemente no se iniciará. Trate de usar combustible de alta calidad, haga ajustes a tiempo y tampoco necesite ahorrar en repuestos. Después de todo, el funcionamiento de todo el mecanismo depende de cada detalle.

En el siguiente video, está esperando la limpieza y el lavado del carburador del tractor de operador a pie Neva Mb23.