Selección e instalación de ruedas para un tractor de conductor a pie.

Muchos propietarios, al comprar un tractor a pie para un hogar, prestan atención solo a sus indicadores de rendimiento y a la potencia del motor. Pero las ruedas también se consideran un criterio importante en la elección de esta técnica, ya que son el chasis y permiten que la unidad de potencia se mueva por la trama personal. Las ruedas para un tractor de conductor a pie son suministradas por el fabricante en un juego completo, pero durante la operación y las cargas a largo plazo, pueden fallar y requerir reemplazo.

Las ruedas, al igual que las unidades mecánicas, están disponibles en varios tipos. Hoy en día el mercado está representado por una gran variedad de estos productos, por lo tanto, para hacer una elección a favor de tal o cual modelo, es importante tener en cuenta sus características técnicas. Se pueden utilizar tres tipos de ruedas para los trenes de potencia:

• neumático. Las estructuras tienen cámaras y neumáticos de caucho;
• caucho. Estos son neumáticos sólidos hechos de llantas y caucho duradero;
• agarradera. Son elementos metálicos que se utilizan para aumentar la permeabilidad del tractor a pie.

Además, puede encontrar muestras a la venta y universales, adecuadas para equipos de cualquier marca y modelo. Vienen con una cámara, discos, sujetadores y se consideran una excelente opción para aquellos a quienes no les gusta pagar dos veces. Los fabricantes suelen producir ruedas especiales que están diseñadas solo para una modificación específica del tractor de conductor a pie. Estos tipos se venden a diferentes precios y solo se pueden comprar si el tractor de operador a pie tiene un modelo popular. Para unidades de clase media y alta, puede comprar ruedas de cámara con un diámetro de 5 a 13 pulgadas, tienen caucho de alta calidad y neumáticos de hierro duraderos.

Para el funcionamiento del equipo en invierno, puede instalar ruedas gemelas. Consisten en dos partes que tienen la misma forma y dimensiones. Gracias a este diseño, el tren de aterrizaje proporciona al tractor de conductor a pie una buena capacidad de campo a través en áreas irregulares. Sobre una superficie plana, la velocidad de la técnica aumenta significativamente. En presencia de dicho chasis, se excluye el deslizamiento.

Al elegir las ruedas para un tractor de empuje, también es importante tener en cuenta sus condiciones de funcionamiento. Por ejemplo, para procesar suelos húmedos y arcillosos, no son adecuadas las ruedas neumáticas, sino las ruedas de hierro con orejetas. Además, si el equipo está equipado con ruedas gemelas de goma, no podrá mostrar un alto rendimiento en condiciones difíciles. Además, también vale la pena prestar atención al tamaño de los neumáticos; es mejor elegir ruedas grandes y anchas con un patrón en la banda de rodadura. La mejor opción sería si tiene dos tipos de tren de rodaje disponibles, por ejemplo, neumático y de hierro con garras.

La elección de las ruedas también depende del uso previsto del equipo. Por lo tanto, para limpiar el trabajo de siembra, se recomienda comprar neumáticos. Su radio puede ser de hasta 40 cm y están adaptados para trabajar en terreno normal. Los expertos recomiendan comprar un tren de rodaje con una banda de rodadura profunda para aumentar la capacidad y la maniobrabilidad a campo traviesa. Si se planea cultivar un suelo que contenga piedras o que represente un suelo virgen, las ruedas fundidas serán la solución adecuada.

Un criterio importante en la selección es el peso del tractor con operador a pie y sus accesorios. Para equipos pesados, se recomienda seleccionar chasis de campo traviesa con llantas metálicas fuertes, también pueden transportar cargas.No instale neumáticos de baja presión en el equipo. Cuando se conduce por un camino de tierra o asfalto para equipo pesado, las ruedas de cámara de tamaño de 6.00 a 12 pulgadas son muy adecuadas. Se suministran con extensiones y sujetadores.

Los neumáticos del modelo F-122 también han demostrado su eficacia. Tienen una mayor capacidad de cross-country, la profundidad de la banda de rodadura es de 22 mm, la presión en la cámara es de 160/400 kPa. Para tomar la decisión correcta a favor de un tipo particular de neumático, debe prestar atención a su etiquetado. Contiene información sobre el tipo de construcción del neumático, su índice de velocidad y posible carga. Los fabricantes de productos suelen proporcionar la decodificación de estas designaciones en forma de tabla.

Además, puede ampliar las capacidades de las ruedas instalando cables de extensión. Por lo general, se montan en una máquina cuando se trabaja en terrenos difíciles. Estos dispositivos también aumentan la maniobrabilidad del vehículo. Los cables de extensión se venden en varios tamaños, desde 200 mm hasta 375 mm.

En resumen, podemos decir que cada tipo de rueda tiene sus pros y sus contras. Por lo tanto, al comprar un tren de rodaje para un tractor de empuje, debe saber qué tipo de trabajo realizará. Si comparamos las características técnicas de las ruedas de hierro y neumáticas, las primeras tienen más ventajas, ya que además aumentan la potencia del equipo y soportan cualquier carga. En cuanto a los neumáticos, brindan estabilidad al tractor de operador a pie, pero se dañan rápidamente y requieren reemplazo.

Durante el funcionamiento, las ruedas del tractor con operador a pie se desgastan y fallan. Además, la modernización del chasis se lleva a cabo en el caso de que sea necesario mejorar la calidad del arado del terreno o aumentar la permeabilidad de la unidad. Para colocar correctamente las ruedas de goma grandes en la máquina, debe prestar atención a la flecha en el costado del neumático. Indicará el sentido de giro deseado. Primero, se retira la rueda vieja con un disco, para esto, los pernos se desenroscan y se giran 180, luego se coloca uno nuevo.

A pesar de que el mercado moderno está representado por una gran selección de piezas móviles para tractores de conductor a pie, muchos propietarios de equipos prefieren fabricar ruedas para ellos por su cuenta. Este proceso puede parecer complicado, pero si tienes paciencia y haces todo por etapas, obtienes buenos neumáticos. El diagrama de ensamblaje se ve así:

• Primero debe encontrar llantas viejas del automóvil, de las cuales solo se usará la llanta. El diámetro de las ruedas se selecciona de acuerdo con la potencia de la unidad.
• Las placas de metal deben soldarse a los discos, sus bordes deben tocar el borde. Las placas se colocan en todo el radio exterior de la estructura. Para aumentar su resistencia, se pueden fijar adicionalmente con pernos.
• Luego, los discos se limpian a fondo de las rebabas lijándolos con una lima.
• Las cámaras de goma se colocan en los espacios en blanco obtenidos, se bombean con aire y las ruedas se instalan en el tractor de operador a pie.

Para trabajar en áreas arcillosas, se recomienda instalar orejetas en el equipo, tienen el máximo agarre al suelo debido a la presencia de tacos especiales. Dichas ruedas se pueden comprar listas para usar e instalar o fabricar de forma independiente utilizando el chasis de Niva o Zhiguli.

El proceso de reelaboración e instalación es el siguiente:

• Primero debe colocar el semi-eje.
• Luego retire los neumáticos, ya que no son necesarios para los ganchos de hierro.
• Además, las puntas de metal se sueldan en varias filas, lo que proporcionará adherencia al suelo.
• La estructura está atornillada al borde.

Consulte a continuación cómo volver a trabajar con los discos.