Todo sobre remolques para un tractor a pie

Usar un tractor de empuje en un hogar es casi imposible sin un remolque. Dicho carro le permite ampliar significativamente la gama de aplicaciones para el dispositivo. Principalmente le permite transportar una amplia variedad de mercancías.

El remolque, que a menudo se denomina carro, se utiliza para transportar mercancías, así como también se completa con un tractor de empuje como vehículo. La velocidad de movimiento del carro acoplado al tractor de empuje es de 10 kilómetros por hora. Este dispositivo no solo le permite transportar carga sobre terrenos difíciles, sino que también mejora la estabilidad del tractor de conductor a pie. En general, las dimensiones estándar de las carrocerías de los bogies son las siguientes: 1,5 m de largo, 1 my 15 cm de ancho, así como una altura de 27-28 cm. para los cuales hay cuatro modelos de dispositivos principales.

• Puede ser un camión volquete de un solo ejecapaz de transportar hasta 250 kilogramos de carga. El remolque pesa 56 kilogramos, su longitud corresponde a 110 centímetros y su ancho es de 90 centímetros. La altura de los lados de dicho carro alcanza los 35 centímetros.
• Hay disponible un bogie de chasis de dos ejesllevando 500 kilogramos de carga. Ella misma pesa 40 kilogramos. La altura de los lados del carro es la misma que la de uno uniaxial, sin embargo, como todos los demás parámetros.
• El carro TMP es adecuado para el "Neva", que logrará llevarse 250 kilogramos. La estructura en sí pesa más, hasta 150 kilogramos. El carro mide 133 centímetros de largo, 110 centímetros de ancho y los lados tienen treinta centímetros de alto.
• Hay un carro TMP-M. Ella misma pesa 85 kilogramos y su capacidad de carga es de 150 kilogramos. Los lados en este caso alcanzan una altura de 25 centímetros, una longitud de 140 centímetros y una anchura de 82,5 centímetros.

Los remolques suelen constar de un conjunto específico de piezas, que incluyen la carrocería, los guardabarros, los frenos, los asientos, las barras de tracción y las ruedas del buje. Las carrocerías más adecuadas son de acero galvanizado, que no se deteriorará en condiciones climáticas adversas. También es importante contar con laterales abatibles para poder almacenar y recuperar la mercancía transportada. En principio, las carrocerías son bastante voluminosas, por tanto, para transportar 500 kilogramos será suficiente una estructura cuyo ancho no supere los 1,2 metros. Es importante entender que dependerá de las características de la carrocería cuánta carga y en qué cantidad se pueda transportar.

Los tamaños óptimos de las ruedas son 4 por 10 pulgadas - podrán moverse por terrenos difíciles, incluso con cargas pesadas. En el caso de que el remolque se utilice activamente para trabajos agrícolas, es necesario seleccionar ruedas reforzadas que puedan moverse incluso en suelos pegajosos. La barra de tiro es una parte por la cual el remolque está unido al propio tractor de conductor a pie. Es importante mencionar que el enganche de la barra de tiro no es adecuado para todos los remolques, por lo que a la hora de comprar es importante consultar con un especialista o elegir inicialmente un modelo universal.

Los guardabarros del remolque están montados sobre las ruedas y las protegen de los guijarros y grandes terrones de tierra. La presencia de un asiento con una caja le permite almacenar cualquier artículo en el remolque de forma permanente. En cuanto a los frenos, su presencia en el carro es obligatoria en el caso de que se planee transportar una gran cantidad de carga pesada. Este detalle proporcionará no solo comodidad, sino también seguridad de transporte para el conductor y otros. Por lo general, un remolque requiere dos tipos de frenos: frenos de banda y manuales de pie. La descarga, por regla general, ocurre cuando se usa el primer tipo.

Los carros para un tractor de empuje difieren en tamaño y diseño.

• Puede ser un remolque de un eje o de dos ejes, con dos o cuatro ruedas.
• El carro viene con un cuerpo plegable o lados plegables. Los modelos más sofisticados están equipados con un elevador de carrocería automático.
• Hoy en día, existen estructuras indestructibles de una sola pieza y estructuras plegables, que son muy convenientes para los propietarios de pequeñas tierras agrícolas.

Como se mencionó anteriormente, el remolque está hecho de varios materiales y la muestra galvanizada se considera la mejor. Los carros se diferencian por el propósito: puede ser un remolque volquete, en el que se permite transportar absolutamente cualquier carga, o un dispositivo sin fondo sólido, capaz de manejar solo objetos no sueltos. El remolque volquete viene en varios tamaños, incluso hay un mini remolque. En invierno, ciertamente no puede prescindir de un remolque capaz de esquiar. Los especialistas también destacan el tráiler.

Al elegir un remolque, en primer lugar, es importante tener en cuenta la potencia del tractor de operador a pie existente. Entonces vale la pena evaluar los frenos y la capacidad de carga, si hay lados plegables disponibles. Los carros suelen estar hechos de plástico, acero normal o metal galvanizado, siendo este último considerado el más robusto. Todos ellos no están diseñados para su uso en carreteras con mucho tráfico y, por supuesto, carreteras. Para evitar situaciones peligrosas, los remolques deben utilizarse fuera de las carreteras por las que circulan los turismos.

Los carros Forza, aptos para motobloques Neva, son muy populares. Su capacidad de carga alcanza los 300 kilogramos, y el peso del equipo en sí varía de aproximadamente 45 a 93 kilogramos. Los modelos más complejos están equipados con un solo asiento y cuestan alrededor de 10 mil rublos. Los expertos también recomiendan la marca MTZ Belarus, que produce diseños confiables y versátiles de tamaño pequeño. Los remolques de la marca "Centaur", por regla general, se mueven sobre ruedas neumáticas y tienen tres lados plegables, lo que simplifica enormemente la carga y descarga. Además, las ventajas de esta marca incluyen frenos de tambor mecánicos.

Para conectar fácilmente el remolque a cualquier tractor de conductor a pie en movimiento, la fijación a este último debe ser universal. Además, debe tenerse en cuenta que si se produce un contragolpe, la sujeción del tractor de empuje puede reforzarse soldando una capa de metal adicional o reemplazando una parte de la barra de tiro. Los expertos recomiendan dar preferencia a estructuras de acoplamiento más complejas, en lugar del pasador habitual. Existen diferentes tipos de sujetadores, algunos son adecuados no solo para sujetar el carro en sí, sino también para otros equipos.

Antes de utilizar un remolque ya conectado al tractor de empuje, es importante estudiar las instrucciones de ambos equipos para evitar lesiones. Será imperativo comprobar cómo funcionan los frenos y, si es necesario, ajustarlos. Esto se hace de la siguiente manera: el remolque se conduce sin carga y se evalúa si los frenos están funcionando. Además, queda por ver qué tan bien está unido el carro al tractor de empuje y las partes del remolque están interconectadas. Vale la pena evaluar el grado de presión de los neumáticos, la presencia de grasa en los cojinetes y si el dispositivo está en buen estado de funcionamiento.

Cuando trabaje con un remolque, recuerde que está prohibido transportar personas o cargas excesivas en la carrocería. Como ya se mencionó anteriormente, es inaceptable conducir en vías públicas, así como moverse a mayor velocidad. Los niños menores de catorce años no deben trabajar con el remolque y nadie puede organizar una inspección tecnológica cuando el cuerpo del dispositivo está en un estado elevado. Finalmente, es importante mencionar que la operación de un remolque junto con un tractor de conductor a pie cuando la visibilidad es limitada está estrictamente prohibida.

La carga se puede poner en el remolque y sacar solo cuando el carro está asegurado con un freno. La cabina de la carrocería se llena de modo que las cuatro ruedas tengan la misma carga y el centro de gravedad se encuentra en los ejes geométricos. La descarga debe realizarse de acuerdo con un patrón determinado: primero, se quita o se abre la tabla y se quita la varilla de sujeción de los pestillos. A continuación, el cuerpo se inclina y, si es necesario, se fija en un estado cómodo. Una vez finalizada la extracción de la mercancía, el montaje se realiza en orden inverso. Al final, el remolque se limpia de suciedad y escombros que quedan de la carga.

Una vez al año, se debe desmontar el buje y lubricar los cojinetes con una grasa especial. Los frenos se ajustan con una tuerca especial que cambia la longitud de la varilla. De vez en cuando, será necesario evaluar el estado de los sujetadores, y esto debe hacerse tanto antes como durante la operación. Si es necesario, todo se aprieta inmediatamente. Al retirar el carrito para un almacenamiento a largo plazo (por ejemplo, en invierno), es necesario limpiar todas las piezas, reemplazar las que estén fuera de servicio y teñir el dispositivo. Los neumáticos se desinflan ligeramente y el remolque se mueve debajo del toldo o en el interior. Para la fijación, debe utilizar soportes especiales o instalar el carro en la parte trasera, mientras baja el marco.

Para obtener información sobre cómo acoplar un remolque a un tractor de empuje, vea el siguiente video.