¿Cuáles son las velocidades mínima y máxima del tractor de conductor a pie y cómo ajustarlas?

¿Cuáles son las velocidades mínima y máxima del tractor de conductor a pie y cómo ajustarlas?
  1. Tipos
  2. Modelos más rápidos
  3. ¿Cómo ajusto la velocidad?

Hoy en día, los tractores de operador a pie son quizás el tipo más común de miniequipo para fines agrícolas. Sucede que los usuarios de algunos modelos ya no satisfacen la velocidad y el rendimiento de la unidad. Comprar un modelo nuevo es bastante caro. En este caso, puede intentar actualizar su dispositivo.

Tipos

Un tractor de operador a pie es una especie de mini tractor, afilado para una variedad de operaciones agrícolas en áreas relativamente pequeñas de suelo.

Su finalidad es realizar labores de labranza en parcelas pequeñas y medianas, cultivar la tierra mediante rastra, cultivadora, cortadora. Además, los dispositivos de motobloque pueden manejar la siembra de papas y remolachas, cortar pasto, transportar mercancías (cuando se usa un remolque).

También es posible utilizar accesorios adicionales para ampliar la lista de tareas que realiza esta potente unidad, en muchos casos indispensable: un carro remolque para el transporte de mercancías de hasta media tonelada, cortadores, gradas, etc.

Hay variedades de dispositivos de motobloque a gasolina y diésel. En su mayor parte, las unidades diésel son más potentes que sus homólogos de gasolina. En la categoría de precios, ganan los dispositivos que funcionan con gasolina: son más baratos. Pero la elección depende en gran medida del tamaño del terreno y la frecuencia de uso de esta técnica, porque el combustible diesel es más asequible que la gasolina.

Los dispositivos Motoblock están disponibles en configuraciones de dos y cuatro ruedas. No todos los dispositivos tienen una función inversa-inversa.

Modelos más rápidos

Primero, averigüemos qué tractores de conductor a pie se consideran los más rápidos. ¿Existe alguna ventaja para los fabricantes nacionales o la palma pertenece incondicionalmente a competidores extranjeros?

Por cierto, es bastante difícil determinar el ganador incondicional en términos de velocidad máxima, porque no solo hay una gran cantidad de modelos de tractores con operador a pie de diferentes fabricantes, y es posible la modernización independiente de esta unidad agrícola multifuncional.

El número y los indicadores de velocidad del tractor de conductor a pie dependen del motor y la caja de cambios instalados en la unidad.

En motobloques MTZ-05, MTZ-12 Se proporcionan 4 velocidades cuando se mueve hacia adelante y 2 - hacia atrás. Las velocidades mínimas corresponden a la primera marcha, al cambiar a la siguiente velocidad aumenta. Para los modelos anteriores, la velocidad mínima para avanzar es de 2,15 km / h, para el movimiento de retroceso - 2,5 km / h; el máximo con el movimiento hacia adelante es de 9,6 km / h, con la parte trasera - 4,46 km / h.

En el tractor de conductor a pie "Mobile-K G85 D CH395" / Grillo la velocidad máxima de movimiento hacia adelante es de 11 km / h, marcha atrás - 3 km / h. Al mismo tiempo, la caja de cambios ofrece la posibilidad de cambiar entre tres velocidades de avance y dos de retroceso. Tenga en cuenta que todas estas métricas son ciertas para los modelos no mejorados.

"Mobile-K Ghepard CH395" - un tractor a pie de fabricación rusa, tiene una caja de cambios 4 + 1, puede acelerar a 12 km / h.

Tractor de empuje ucraniano "Motor Sich MB-6D" Puede alcanzar una velocidad de 16 km / h, caja de cambios de seis velocidades (4 + 2).

Unidad "Centaur MB 1081D" Ruso, pero producido en fábricas chinas. Se considera el tractor de conductor a pie más rápido de la clase pesada.¡La velocidad máxima de su movimiento es de hasta 25 km / h! Se refiere a los motobloques diésel, a diferencia de los modelos enumerados anteriormente, funcionan con gasolina.

¿Cómo ajusto la velocidad?

A veces resulta que desea cambiar la velocidad de movimiento de su dispositivo motoblock: aumentarla o, lo que ocurre muy raramente, disminuirla.

Para aumentar la velocidad de movimiento de las unidades de motobloque, se suele utilizar uno de los dos métodos siguientes:

  • sustitución de ruedas por ruedas grandes;
  • sustitución de un par de engranajes del reductor.

El diámetro de rueda habitual de casi todos los motobloques es de 570 mm. La mayoría de las veces, al reemplazar, los neumáticos se seleccionan con un diámetro que es aproximadamente 1,25 veces más grande que este: 704 mm. Aunque la diferencia de tamaño es relativamente pequeña (solo 13,4 cm), la velocidad de movimiento aumenta significativamente. Por supuesto, si el diseño permite neumáticos más grandes, puede intentar aumentar la ganancia de velocidad.

El par de engranajes instalado en el reductor de ruedas generalmente consta de dos engranajes con 12 dientes para uno pequeño y 61 para uno grande. Puede cambiar este indicador en 18 y 55, respectivamente (solo para especialistas en centros de servicio de maquinaria agrícola), entonces la ganancia de velocidad será aproximadamente 1,7 veces. No intente realizar la operación de reemplazo de los engranajes usted mismo: aquí es muy importante seleccionar no solo piezas de alta calidad con errores mínimos, sino también la polea adecuada. La placa de retención del eje de la caja de cambios también juega un papel importante.

Razonando lógicamente, la reducción de la velocidad de movimiento del tractor de empuje se puede lograr realizando acciones diametralmente opuestas, para reducir el diámetro de los neumáticos o la cantidad de dientes en el par de engranajes.

Una posible solución para aumentar la velocidad es ajustar el interruptor del acelerador: cuando el dispositivo se enciende, muévalo de la primera posición a la segunda. Para reducir la velocidad del movimiento, regrese a la posición inicial. Por supuesto, para cambiar la velocidad hacia abajo, no se necesitan reductores especiales; es suficiente no cambiar a velocidades altas.

También las posibles soluciones al problema de aumentar la velocidad del tractor de empuje son reemplazar el motor por uno más potente y actualizar o instalar un sistema de embrague (en algunos modelos obsoletos no se proporciona).

Puede ayudar a aumentar la velocidad (especialmente en terrenos irregulares o suelos pesados, donde el deslizamiento del equipo es frecuente debido al peso insuficiente de la unidad) y la instalación de pesos. Se pueden hacer con sus propias manos a partir de piezas metálicas. Las estructuras de lastre se instalan en el bastidor y las ruedas del tractor con conductor a pie. Para el marco, necesitará esquinas metálicas, a partir de las cuales se forma una estructura extraíble hecha a sí misma, es decir, puede quitarla fácilmente si no es necesario. Se adjuntan pesos de lastre adicionales a este marco adicional extraíble. Las ruedas necesitan discos de acero y piezas brutas de hierro macizo con una sección transversal en forma de hexágono. Estas piezas se sueldan y se insertan en los cubos. Para una fijación confiable, se utilizan clavijas de chaveta, que se instalan en orificios especialmente preparados.

Por supuesto, si no hay elementos redondos de acero a mano, puede reemplazarlos con casi cualquier material a mano: productos de hormigón armado o incluso matraces de plástico redondos aplanados, dentro de los cuales se vierte arena.

No te olvides de mantener el equilibrio: los pesos en las ruedas deben ser iguales en masa y distribuidos uniformemente sobre el marco, de lo contrario habrá un sesgo, por lo que, al realizar maniobras de giro, tu unidad puede caer de lado.

Para acelerar un tractor a pie con un carro en condiciones climáticas adversas (nieve, aguanieve, suelo agrio por lluvias torrenciales) puede colocar orugas (si el diseño lo permite). Este método requiere la instalación de un juego de ruedas adicional y la compra de orugas de goma de un ancho bastante grande. En el lado interior de la pista de orugas, se colocan limitadores para fijar de forma segura la goma y evitar que salte del par de ruedas.

También para este propósito, puede reemplazar la caja de cambios original con un dispositivo similar con una marcha baja, para facilitar la superación de obstáculos.

Y no se olvide de la prevención: cambie el aceite con más frecuencia, lubrique regularmente todos los componentes de su amigo mecánico, controle el estado de las velas, reemplace las partes desgastadas por otras nuevas.

Si cuida bien la unidad, siga todas las recomendaciones para operar el dispositivo, realice un mantenimiento preventivo regular, luego el tractor de operador a pie dará el máximo de sus capacidades en términos de velocidad y rendimiento.

Para ajustar la velocidad de la cultivadora del tractor con operador a pie, vea el video a continuación.

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Es necesario quitar el regulador de velocidad del motor y abrir el acelerador al máximo.

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