Todo sobre los tractores de operador a pie MTZ bielorrusos

Los tractores de operador a pie MTZ bielorrusos son producidos por la planta de tractores de Minsk del mismo nombre, conocida desde 1946. La planta es uno de los mayores fabricantes de maquinaria agrícola.

El equipo de pequeño tamaño de la planta MTZ se produce sobre la base de la producción de tractores de Bielorrusia. Los equipos se fabrican en talleres auxiliares, que hoy son un gran complejo con mecanización de alta tecnología. El primer tractor de operador a pie bielorruso salió a la venta en 1978. El producto se denominó "tractor peatonal" y se ha convertido en parte de la vida cotidiana de los jardineros, que apreciaron la calidad del suelo procesado por un cortador.

La característica principal de los motobloques "Bielorrusia" es la presencia de un chasis de un tractor, gracias al cual es posible transportar remolques pesados. La velocidad de transporte de la máquina de casi 10 km por hora se consigue gracias a 4 marchas hacia adelante. La velocidad de la unidad al realizar el trabajo también es bastante alta: 2,5 km / h. Hay una columna de dirección conveniente para controlar la unidad. Todos los órganos que controlan los movimientos en los modelos MTZ modernos se han trasladado a la parte superior del cuerpo. El cortador del dispositivo se produce en tres modificaciones fijas con dimensiones: 42, 60, 70 cm. Los motores son de cuatro tiempos, carburador con un volumen de tanque de 3 litros, con una capacidad de 5 a 8 caballos de fuerza.

Uno de los modelos más famosos de la producción bielorrusa - MTZ o6 con dispositivo de potencia autorizado WEIMA 177F. La máquina está equipada con una fresa que procesa el campo a una profundidad de 30 cm y una anchura de 1,1 metros. El peso del tractor a pie es de 95 kg, los parámetros generales son 180 * 85 * 135 cm. El tanque de combustible tiene capacidad para 6 litros de combustible, cuyo consumo es de hasta 2 litros por hora. La planta ofrece un período de garantía de funcionamiento: 12 meses.

Motoblocks MTZ se enamoró de los ejecutivos de negocios por una transmisión de alta calidad con un engranaje mecánico y una caja de cambios de bucle cerrado de fricción multidisco. Para su funcionamiento se requiere una presencia constante de aceite en el embrague. El equipo se puede combinar con piezas adicionales intercambiables de cambio rápido. La máquina hace frente con éxito al desgarrado, arado, procesamiento entre filas de papas, corte de césped. Los bloques de ruedas MTZ están equipados con un bloqueo y un eje de toma de fuerza interno.

La principal ventaja de los motobloques MTZ está en los motores de gasolina que son capaces de funcionar con combustible de baja calidad. Otras características positivas son las siguientes.

• Versatilidad. Los dispositivos son compatibles con complementos nacionales y extranjeros. Amplían significativamente las capacidades de las unidades.
• Sencillez de diseño. Este factor le permite reparar los dispositivos usted mismo.
• Amplia gama de condicionesque no reducen el rendimiento de los dispositivos. Los motobloques hacen frente con éxito a los procesos dados independientemente de las condiciones ambientales externas. El diseño incluso está pensado para operar en la zona media de nuestro país. El tipo de suelo y la topografía del terreno son adecuados para los componentes de la máquina.
• Rentabilidad. Este factor está asociado al consumo de combustibles y lubricantes. La calidad de este último no afecta el rendimiento del motor de ninguna manera.
• Modernidad. La apariencia de los tractores de conductor a pie de varias modificaciones es diferente. A pesar de la historia centenaria, la aparición de unidades modernas corresponde a las nuevas tendencias.

No importa qué tan buenos sean los motobloques por parte del fabricante, los usuarios han encontrado algunas desventajas en los dispositivos.

• Las dificultades están ocultas en el cambio de modos de funcionamiento. Los propietarios culpan a la línea motriz que no está sincronizada.
• Los giros del tractor de conductor a pie son difíciles con un aumento general de la carga en el chasis. El motivo del fenómeno es un bloqueo diferencial imperfecto.
• Dificultad para acceder a las monturas. Debido a esto, es difícil conectar incluso los accesorios de fábrica al dispositivo.

Entre las desventajas, también hay un precio alto incluso en comparación con competidores idénticos. Además, todas las unidades fabricadas en Bielorrusia pertenecen a la clase pesada. Debido al gran peso del dispositivo, el operador recibe un esfuerzo físico significativo. Si el trabajo se lleva a cabo en un suelo no preparado, una persona se cansará muy rápidamente.

Pero comprar un suplemento conduce a un mayor gasto. El gran peso de MTZ se puede atribuir a las ventajas. Este es uno de los pocos dispositivos que hacen frente al procesamiento de suelos arcillosos que prevalecen en la región de Siberia.

El diseño del MTZ bielorruso es clásico e incluye:

• ruedas y gomas;
• cable del embrague;
• disco impulsor y sello de aceite;
• caja de cambios;
• dirección y engranajes;
• carburador y caja de cambios.

La máquina tiene un peso significativamente mayor. Los elementos tractores unificados se utilizan con éxito dentro del dispositivo. Esta solución ha hecho que la unidad sea confiable y funcional. Tolera combustibles y aceites de mala calidad. El dispositivo es fácil de configurar para su funcionamiento y se puede reparar rápidamente. Los servicios de mantenimiento y repuestos pueden ser adquiridos por el público en general.

La transmisión es resistente a golpes y otros momentos desfavorables. El MTZ clásico es capaz de moverse a cuatro velocidades hacia adelante y dos hacia atrás. Al avanzar, el automóvil desarrolla una velocidad de 2.4 a 11.4 km / h, y hacia atrás, de 3 a 5.35 km / h. Gracias al cable de embrague universal, la unidad interactúa con piezas de fijación de muchas empresas, lo que afecta su versatilidad. La transmisión incluye un mecanismo que le permite ajustar los indicadores de potencia del motor.

El control de dirección de la unidad se reconfigura fácilmente para que sea reversible directamente desde el lugar de trabajo del operador y, si es necesario, las palancas de control y los ajustadores se pueden ajustar a la altura requerida. Si el operador tiene que trabajar en condiciones de poca visibilidad, se puede encender el faro halógeno. El enganche, que forma parte del equipo básico del tractor de empuje, tiene un sistema de frenos incorporado. Esto es conveniente cuando se requiere estacionamiento temporal durante el movimiento, mientras que no es necesario apagar el motor.

Las plantas de energía de las unidades MTZ son diferentes. Los dispositivos de la novena serie ya están equipados con motores Honda GX270, Lifan LF177 o Kipor KG280. Las instalaciones reducen el costo de los bloques. Las primeras versiones de MTZ estaban equipadas con diseños domésticos de motores UD-15 o UD-25. Las unidades más nuevas son económicas, pero difíciles de mantener y no reparables. En la serie MTZ de alta potencia 12, se instalan motores de una nueva generación de producción nacional SK-12, que permiten operar los dispositivos en amplios rangos de temperatura de -30 a +30.

Un conocido representante de MTZ Belarus 09H con un motor Honda, tres ruedas, 13 hp. con., diesel.

La máquina tiene las siguientes características técnicas:

• peso - 176 kg;
• dimensiones - 178 * 84 * 107 cm;
• posible ancho de pista - 45-70 cm;
• radio de giro - 1 m;
• distancia al suelo - 30 cm;
• consumo de combustible 3 litros;
• límite de peso del remolque - 650 kg.

MTZ 09 está equipado con una unidad monocilíndrica de cuatro tiempos Honda, que está diseñado para el consumo de AI 92, AI 95. Además del motor japonés, se pueden instalar motores de la empresa checa Jikov GH1509 en la unidad. Primeros productos de la planta MTZ - Serie 05, 06.

El motobloque de la quinta serie es la primera versión de la máquina, conocida desde 1978. Su producción duró hasta 1992, por lo que se generalizó. La versión es apreciada por su alta idoneidad para reparaciones. Un tractor de operador a pie estándar está equipado con un motor con una capacidad de 5 litros. con., que es adecuado para áreas agrícolas de 10-20 hectáreas. Dimensiones del producto: largo 180 cm, ancho - 85 cm, alto 1070 cm, peso 135 Kg. La distancia del motor a la carretera de 30 cm es suficiente para realizar el trabajo de campo y no dañar las plantas. El motor del tractor con operador a pie es de 6 velocidades con una aceleración máxima de 9,6 km / h hacia adelante y 2,5 km / h hacia atrás. El control del dispositivo le permite girar el volante 15 grados hacia la izquierda o hacia la derecha.

A pesar de que la unidad ha sido descontinuada, todavía se puede encontrar en granjas en movimiento en buenas condiciones. El motobloque de la serie 6 se diferencia de la versión anterior en características mejoradas. Además de la fresa, se puede conectar un arado a la unidad. El ancho del área cultivada será de aproximadamente un metro. La unidad está equipada con el motor Weima 177F, que es una modificación producida conjuntamente de los motores de la serie UD. La versión apareció en la planta de Smorgon. Se diferencia del anterior en una mayor potencia: 9 litros. con. El resto de características técnicas de los motobloques son idénticas.

Se ha producido una versión mejorada de la serie MTZ 12 desde la década de 2000 y durante este tiempo ha adquirido un número considerable de fans. La variante tiene las siguientes características técnicas:

• peso - 148 kg;
• motor refrigerado por aire SK -12;
• dimensiones - 188 * 85 * 101 cm;
• tamaño de pista ajustable de 45 a 70 cm;
• capacidad máxima de elevación 650 kg;
• posible peso de los archivos adjuntos - 30 kg;
• la velocidad máxima al conducir es de 9,6 km / h.

Los modelos pesados ​​del fabricante bielorruso se pueden utilizar para procesar grandes áreas de hasta 1 hectárea. la técnica está permitida para su uso durante todo el año. Para quitar la nieve, por ejemplo, una quitanieves y una cuchilla ayudarán. El tractor de operador a pie bielorruso se complementa con:

• arado universal;
• una fresa para procesar suelos sueltos;
• grada, es un cultivador;
• dispositivo de enganche;
• segadora rotativa;
• un dispositivo adaptado con asiento;
• hiller universal;
• cepillo de utilidad;
• excavadora de patatas;
• agarradera.

En el trabajo, se mostrarán como buenos asistentes:

• cortador activo;
• prefijo;
• adaptador frontal;
• materiales de ponderación;
• extensión.

El arado parece una hoja ancha que afloja y corta raíces. Las rastras se pueden utilizar para el mismo trabajo. Están disponibles con dientes o disco. Estos últimos se consideran de mayor calidad. Los surcos que se necesitan para plantar plántulas son hechos por montañeses. Su diseño se distingue por una distancia fija o variable entre las partes extremas. También son de una o dos filas. Los montantes activos no se utilizan como enganche, ya que sirven como ruedas. Los discos dentados especialmente diseñados funcionan bien en el suelo y eliminan las malas hierbas con un poderoso sistema de raíces.

El equipo le permite aflojar, nivelar y eliminar las malas hierbas simultáneamente. La fresa puede manipular incluso áreas descuidadas. Se cree que la herramienta rompe los nidos de plagas que hibernan en el suelo. La sembradora y la excavadora facilitan el trabajo asociado con la siembra y cosecha de patatas. La primera versión del equipo está equipada con un arado que hace un surco. En su marco se coloca una tolva, de la cual las patatas caen a intervalos regulares a los surcos.En la parte posterior del marco hay montantes de disco que llenan la cama. Así, el equipo le permite realizar diferentes trabajos al mismo tiempo.

La excavadora de patatas consta de un arado al que se sueldan varillas. El equipo levanta la capa de suelo junto con las plantas, luego aparecen los tubérculos. Queda por ponerlos en un recipiente preparado. Las excavadoras son de tipo ventilador o vibración. Estos últimos son más convenientes para manejar grandes áreas. El movimiento en la polea del equipo es transmitido por el eje, que regula la potencia, los elementos de trabajo de la pieza reciben vibración, por así decirlo, sacudiendo la verdura del suelo. Entre los jardineros, esta herramienta también se llama "agitar".

La selección siempre se basa en las potencias nominales de los motores instalados. Durante los períodos de su existencia, MTZ estuvo equipado con varias plantas de energía.

• UD 15 - Este es un motor de cuatro tiempos con un cilindro, carburador, que requiere combustible de alto octanaje para su funcionamiento. Según las revisiones de los propietarios, el motor difiere en los indicadores de potencia real de aproximadamente 4 litros. con. A todo gas, puede alcanzar los 6 CV. con. Un motor usado pierde su capacidad de potencia.
• UD-25 se diferencia del modelo anterior por la presencia de dos cilindros. La potencia máxima declarada del dispositivo es de 12 litros. con., y el real - alrededor de 8.

• Honda GX 270 - Motor de fabricación japonesa, con un rendimiento máximo de 9 litros. con. volúmenes de 270 cm3 El depósito de combustible tiene capacidad para 5,3 litros de combustible, con un consumo de 2,5 litros por hora. Para el trabajo, no es necesario llenar con gasolina de alto octanaje, basta con AI 92. Los modelos modernos están equipados con un arranque eléctrico.
• Lifan LF177 - Motor de montaje chino. La marca aún no se ha vuelto muy conocida. Sin embargo, si se compara, el rendimiento de la unidad de potencia es similar al Honda GX 270. Según las revisiones, la copia no cumple con los parámetros especificados no peor que el original. La empresa china suministra centrales eléctricas a muchas empresas. El mismo motor se instala en unidades como el Grasshopper 9 HP. s, "Zubr", "Neva", "Centaur MB 2075D". El costo de los análogos suele ser varias veces menor que el del competidor bielorruso. Los accesorios disponibles para el enganche son idénticos. Los productos se pueden combinar con varios tractores de conductor a pie.

El motobloque de la producción ucraniana "Sich" tiene los mismos parámetros para MTZ.

Análisis comparativo de modelos:

• MTZ: tres opciones de riel (42, 60, 70 cm);
• SICH: cuatro opciones (50, 0, 70, 80 cm);
• la distancia al suelo de MTZ es de 30 cm y para Sich es de 24 cm;
• velocidad máxima de aceleración MTZ - 12 km / h, "Sich" - 16 km / h;
• posible peso de los accesorios para MTZ - 30 kg, Sich - 45 kg;
• peso del MTZ 12 más pesado con accesorios - 170 kg, "Sich" - 220 kg.

Puede ahorrar en un tractor de conductor a pie comprando un modelo con características de motor promedio, pero con un montaje doméstico de alta calidad.

Arar la tierra es el evento para el que se necesita cualquier tractor de empuje. Puede iniciarse solo después de la preparación y el ajuste adecuados de las válvulas.

El trabajo preparatorio incluye las siguientes etapas:

• montaje del dispositivo de acuerdo con los párrafos del manual de usuario;
• apretar acoplamientos roscados;
• llenar los tanques del motor y de la transmisión con grasa y combustible;
• arranque preliminar del motor.

El último punto comienza con abrir la válvula del tanque de combustible, bombear combustible al carburador, luego debe abrir el aeroslap y, por el contrario, cerrar la válvula del acelerador. La cuerda de arranque debe moverse en la ranura de la polea. Gire el cigüeñal hasta que esté comprimido y tire del cable con fuerza. Una vez completado con éxito el evento, el motor arrancará. Es necesario que se caliente, y solo entonces aumente la velocidad y comience a trabajar.

Durante este período, se permiten cargas de transporte ligeras con media carga. El acoplamiento con accesorios se puede realizar de acuerdo con ciertas reglas.

Por ejemplo, a 1 y 2 velocidades es posible utilizar:

• arado;
• fresa;
• cultivador;
• cortacésped.

Para rastrillar, se permiten 2 o 3 velocidades. El remolque se puede arrastrar bajo la condición de mayor presión de los neumáticos: 0,12 MPa. Por ejemplo, el popular arado para arar está suspendido con un reglaje de orugas de 60 cm. Los acoplamientos deben estar en modo de trabajo, y solo entonces apretados con pernos. Para la comodidad del enganche, se puede colocar un bloque de hasta 15 cm de altura debajo de la rueda izquierda, por lo que la púa del arado se colocará en posición vertical.

Para hacer que la proa del arado sea más alta, el control de profundidad debe girarse contra el reloj. El cultivo solo se puede realizar en primera marcha después de activar el bloqueo del diferencial. La profundidad de arado se puede ajustar con un regulador especial. Además, está permitido cambiar a segunda marcha. Si se observa patinaje de ruedas, se debe reducir el ancho de trabajo.

Cuando se trabaja con MTZ, puede ocurrir un mal funcionamiento cuando se vierte aceite en la campana superior debajo de los ejes de control. Para eliminar la causa, se recomienda a los usuarios drenar el exceso de combustible al nivel deseado. El exceso de aceite puede entrar en contacto con los ejes. Si el equipo se para durante la operación, se recomienda verificar la capacidad de servicio del sistema de suministro de combustible. El primer paso es comprobar el estado de las velas.

Agregue combustible al tanque de gasolina que sea adecuado para el funcionamiento normal de la máquina. Examine la llave de combustible. A veces, para continuar arando con éxito, basta con abrir esta parte. La necesidad de ajustar el sistema de encendido es algo compleja. Con este mal funcionamiento, el tractor de conductor a pie también puede detenerse constantemente. La instalación incluye pasos bastante precisos, pero en ausencia de las habilidades adecuadas, es mejor realizarla en un servicio especial.

Vea el video a continuación sobre el dispositivo del tractor de operador a pie MTZ bielorruso.