Todo sobre dos cocheras

Los propietarios de cabañas de verano y cabañas con áreas cercadas han enfrentado problemas de estacionamiento más de una vez en sus vidas. Los familiares, amigos, conocidos vienen de visita y tienen que aparcar el coche en la calle detrás de una valla, y esto no es tan seguro, sobre todo en las zonas rurales y en las casas de veraneo. Seguramente hay un garaje en el territorio de la casa, pero, por regla general, está diseñado para un lugar y hay un automóvil del propietario de la casa. No es razonable construir garajes adicionales. El dosel será la solución a este problema.

Una cochera es una excelente opción para estacionar en el territorio de una cabaña de verano o una casa privada. Su función principal es proteger el automóvil de las inclemencias del tiempo. En verano, el automóvil está protegido de la luz solar intensa, en invierno de la nieve y en primavera y otoño de la lluvia. Lo principal es que durante la construcción del dosel, se calculan todos los matices, especialmente la protuberancia del techo.

Si está pensando en construir un cobertizo, debe decidir el número de plazas de aparcamiento. Idealmente, es recomendable considerar la opción para dos autos. De acuerdo con el estándar, para tal estructura, se debe asignar un área de 6x6 m.Si planea recibir invitados frecuentes, el indicador de la longitud del dosel debe aumentarse a 10 m.

Y para disipar las conjeturas que han surgido, se propone familiarizarse con las ventajas de los toldos para dos o más automóviles.

• Instalación rápida. Se dedica muy poco tiempo a la construcción de un toldo para la seguridad del automóvil.
• Costos asequibles. A pesar del gran tamaño de la estructura, deberá realizar las inversiones financieras más mínimas.
• Facilidad de reconstrucción. Si es necesario, se puede aumentar la cochera para dos coches.

La única desventaja de los toldos es su apertura. Dichas estructuras protegen los automóviles desde arriba, debido a las paredes vacías, las partes laterales de las carrocerías están expuestas a los efectos negativos de las condiciones climáticas.

Las cocheras tienen un objetivo: proteger el automóvil en todas las condiciones climáticas. Pero al mismo tiempo, las estructuras de protección difieren en varios parámetros.

• Localización. En este caso, estamos hablando de una ampliación y un edificio independiente. El dosel adjunto se adjunta en un lado a la cerca o las paredes de los edificios residenciales. Una estructura separada se encuentra a cierta distancia de la casa, por regla general, cerca de la entrada al territorio.
• Movilidad. Los modelos modernos de toldos pueden ser estacionarios y plegables. Los estacionarios tienen soporte permanente y piso de techo. Plegable se puede desmontar y luego volver a colocar.
• Material. El hombre moderno confía más en la madera y el metal. Sin embargo, al usar estos materiales, debe conocer las reglas para trabajar con ellos.
• Techo. El techo del cobertizo no debe ser plano. Debe haber al menos una pendiente mínima. La mejor opción es un cobertizo inclinado. También puede hacer un techo a dos aguas, pero se gasta mucho más material en él. La tercera opción es un dosel arqueado, que recuerda a los arcos de jardín.

Después de haber decidido diseñar una cochera para dos automóviles, debe elegir el material adecuado.Se pueden considerar estructuras combinadas, ya que se distinguen por una apariencia atractiva, mayor resistencia y confiabilidad. Lo principal es conocer las características de cada material seleccionado, sus ventajas y desventajas.

• Madera. La mayoría de los propietarios optan por estructuras de madera. Este material se considera ecológico, liviano, fácil de procesar y fácil de instalar.

• Metal. Las marquesinas de metal se caracterizan por un alto nivel de resistencia y fiabilidad. Sin embargo, para su construcción, debe conocer las reglas y técnicas para trabajar con una máquina de soldar. El techo de las estructuras metálicas suele estar decorado con policarbonato, que tolera fácilmente diversas condiciones climáticas.

• Piedra, hormigón, ladrillo. El edificio para la protección de un automóvil fabricado con estos materiales tiene un aspecto engorroso. Además, el tiempo que lleva erigir un dosel, en comparación con un edificio de madera y metal, aumenta varias veces. A pesar de esto, las estructuras de ladrillo, piedra y hormigón tienen varias ventajas. Primero, no es necesario procesar el material. En segundo lugar, dicha estructura puede soportar fácilmente diferentes cargas. En tercer lugar, la vida útil de tales estructuras se mide en decenas de años.

Antes de continuar con la construcción de la cochera, es necesario elaborar un proyecto para el futuro área de estacionamiento. Los propietarios de automóviles alargados, por ejemplo, un jeep o minivan, deben considerar un ancho de capota de 7 m. Pero esta cifra puede ser mayor, todo depende del modelo de automóvil. El estándar para la altura de las marquesinas es de 2,5 m. Esto es suficiente para que incluso un automóvil alto con maletero quepa debajo del techo.

Al desarrollar un proyecto, es necesario hacer un dibujo detallado que indique todos los edificios en el sitio. Allí también deberían indicarse sus tamaños. También es importante tener en cuenta la ubicación de las comunicaciones. La estructura a erigir no debe entrar en contacto con tuberías y cables eléctricos.

A continuación, se propone abordar las complejidades del cálculo de la longitud, el ancho y la altura del dosel para dos coches. Por ejemplo, se toman dos autos idénticos con dimensiones de 4.4x2x1.7 m. Con tales indicadores, el ancho de la marquesina, teniendo en cuenta el margen, debe ser de 6 m. La longitud de la estructura debe tener el mismo indicador digital. Estos 6 m contienen indicadores del ancho de dos coches, la distancia entre ellos, teniendo en cuenta la apertura de las puertas. La altura estándar de la estructura es de 2,5 m, pero si lo desea, se puede hacer más alta.

Le ofrecemos que se familiarice con varias reglas para cometer errores de cálculo, que deben seguirse en situaciones no estándar:

• para estacionar dos automóviles, el ancho del dosel debe calcularse en función del automóvil más largo;
• la distancia mínima entre máquinas debe ser de 0,5 m;
• la distancia desde los bordes exteriores de la capota hasta la carrocería debe ser de al menos 0,5 m en cada lado.

No es difícil construir un dosel para dos autos con sus propias manos. Lo principal es seguir las instrucciones paso a paso. Sin embargo, incluso el más mínimo error se puede corregir de inmediato.

En primer lugar, debe elegir un lugar para el cobertizo de estacionamiento. Si hay un garaje para un automóvil en el sitio, es recomendable complementarlo con una extensión protectora para los automóviles de amigos y familiares.

Dado que la cochera para 2 autos es una estructura masiva, es necesario colocarla de tal manera que no bloquee la luz solar.

El lugar elegido debe estar nivelado. Si de repente hay pozos o pequeñas colinas, deben nivelarse. Los soportes clavados en el suelo no podrán soportar el peso de toda la estructura, por lo que deben ser reforzados con mortero de hormigón.

La siguiente etapa después de nivelar el suelo es sentar las bases. Para una cochera, es preferible utilizar la opción de pilotes. Teniendo en cuenta las peculiaridades del suelo, es precisamente tal fortalecimiento de los soportes lo que se considera el más duradero.

Primero, es necesario cavar agujeros de 50 cm de profundidad en los que se compacta la base del marco. Después de que los agujeros se viertan con mortero de hormigón.

A continuación, debe fijar la base con un ligamento transversal y luego unirle piezas de marco de metal o madera.

Al construir el marco, es necesario verificar constantemente la uniformidad de los soportes que se instalarán. Los elementos metálicos deben soldarse cuidadosamente entre sí. Si se instala un marco de madera, se requiere especial atención al sistema de fijación.

En el caso de que el proyecto del dosel tenga un techo arqueado, es necesario doblar varias tuberías de metal en forma de arco o tomar vigas redondeadas. Para equipar un techo inclinado, el marco de un lado debe elevarse unos 30 cm. Si el techo es de carbón, los soportes más altos deben instalarse en la parte central de la base, desde donde se bajará el techo.

Una vez hecha la base del marco, puede continuar con la instalación del techo. En primer lugar, debe preparar el material del techo, recortarlo, ajustar las hojas de acuerdo con las dimensiones de la estructura.

Cuando se trata de policarbonato, su fijación se realiza con tornillos con arandelas térmicas para evitar grietas.

Luego se realiza la instalación del torneado. Para un techo inclinado, las tablas se colocan a una distancia de 90 cm entre sí. Este indicador no se puede exceder, ya que el ancho de la hoja del techo es de 1 m.

Las cocheras para dos coches son diferentes, pero cada proyecto individual es una estructura única que puede decorar cualquier jardín.

Para obtener información sobre cómo hacer un toldo para dos autos, vea el siguiente video.