Hacemos un aserradero de cinta con nuestras propias manos.

Contenido
  1. Herramientas y materiales
  2. Dibujos y diseño
  3. ¿Cómo hacerlo tú mismo?
  4. Fabricación de marcos
  5. Montaje
  6. Recomendaciones

El aserradero, no industrial, sino autoensamblado, reducirá el consumo de madera muchas veces y contribuirá al ajuste de la producción de tableros aserrados y cepillados en el sitio de construcción. Los costos de este último se reducirán significativamente.

Herramientas y materiales

Un aserradero de cinta hecho a sí mismo requerirá herramientas específicas, de las que no puede prescindir:

  • una máquina de soldar y un conjunto de electrodos con una varilla con un diámetro de al menos 3,2 mm;
  • taladro y juego de taladros para metal;
  • tela de esmeril o ruedas de esmeril;
  • amoladora (amoladora angular) con un juego de discos de corte para metal (es posible que necesite ruedas de diamante);
  • martillo, alicates y dos llaves inglesas (para diámetros de tuerca hasta 35 mm);
  • regla y escuadra de construcción tipo cinta (regla de ángulo recto de doble cara);
  • indicador de nivel (es preferible un dispositivo de tipo láser);
  • Jacobo.

Los siguientes son consumibles adecuados:

  • perfil de esquina con lados de 10 * 10 cm, canal de un tamaño adecuado;
  • carril del antiguo ferrocarril de vía estrecha (si lo hubiera);
  • ruedas de un viejo automóvil de pasajeros;
  • cubos de automóvil con un juego de cojinetes;
  • tubo perfilado del tipo "cuadrado";
  • varilla roscada;
  • cadena del chasis de una motocicleta vieja;
  • gotero médico;
  • motor de gasolina o eléctrico de potencia adecuada;
  • arandelas, tornillos y tuercas de prensa y ranuradora de diámetro adecuado;
  • chapa de acero con un espesor de metal de al menos 1 mm;
  • transmisión por correa (o reductor de engranajes).

Habiendo preparado las herramientas y suministros necesarios, cuide los dibujos con anticipación.

Dibujos y diseño

Las dimensiones de un aserradero de fabricación propia pueden diferir de un diseñador a otro. El requisito principal es que la estructura sea estable y sin problemas. (en la medida de lo posible en la realidad con la realización diaria de trabajos de aserrado). Para empezar, crean en papel tipos reducidos de copias del mecanismo que se repetirán para resolver problemas específicos.

Para un aserradero de cinta, la longitud de la unidad es de al menos 6 m. Este es el tamaño de los tableros industriales (con bordes y sin cortar) producidos en el aserradero y suministrados a los almacenes de materiales de construcción. El ancho del dispositivo es de al menos 3 m: esta distancia proporciona un espacio vital para un trabajo eficiente y fructífero en una máquina de este tipo.

Cuando las dimensiones de la futura máquina sean familiares para el artesano hogareño, estimará cuánto consumible se gastará en la fabricación del dispositivo. La base de la máquina es un bastidor de soporte y guías de riel, sin el cual, el trabajo de aserrado de apertura de un tronco de árbol sobre tablas se realizaría con una notable curvatura del material de madera producido. El fortalecimiento de la máquina en la proyección de las esquinas paralelas de las guías requerirá la instalación de espaciadores transversales, que no están separados por más de 2 m entre sí.

Cuando se trabaja en un aserradero en un garaje, solo se requiere un dibujo del dispositivo principal. La operación del aserradero en un área abierta requerirá un dosel que proteja de las precipitaciones y reduzca significativamente los flujos de viento, que desestabilizan el trabajo en condiciones climáticas adversas. En otras palabras, el lugar de trabajo está preparado antes de comenzar el montaje del aserradero... Se llevan a cabo cálculos adicionales de las unidades funcionales principales a medida que pasan por las diferentes etapas de ensamblaje, y el maestro, a su vez, debe imaginar claramente cómo se ve la unidad ensamblada y qué tan rápido y conveniente es trabajar en ella.

¿Cómo hacerlo tú mismo?

En casa, un dispositivo para aserrar carpintería se fabrica en la siguiente secuencia:

  • el marco está soldado, se instalan guías;
  • se instalan un motor y mecanismos de accionamiento, piezas de suministro de madera, cortadores (sin estos últimos, sería imposible aserrar troncos y troncos).

Por ejemplo, para la implementación práctica del dispositivo, se toma un diseño popular, cuyas principales características distintivas son los bajos costos de repuestos y la simplicidad. Se prueban ruedas de un automóvil de pasajeros.... Cada componente determina qué tan precisa y correctamente funcionará la unidad ensamblada.

Fabricación de marcos

Como rieles de guía, si no fue posible encontrar una celosía de riel y dormir fuera de servicio de un depurador estrecho o micro-depurador cercano, use una esquina perfilada con dimensiones de al menos 5 * 5 cm. se dirige hacia arriba: esta disposición reducirá significativamente el desgaste de las guías, al tiempo que le permitirá usar una base más rígida ... Una esquina dos veces más grande que 5 * 5 cm no es crítica para la orientación del ángulo de la nervadura. Las guías más fiables estarán hechas de doble forma de T (se asemeja a un torniquete en su sección transversal) o perfil de canal. La instalación de refuerzos transversales no es aquí tan fundamental como en la construcción basada en el ángulo. Para los espaciadores transversales se utiliza un perfil con un ancho de al menos 2,5 cm Los componentes del carril se fijan mediante soldadura. Al montar las piezas de expansión, el maestro soldará un tubo de media pulgada con piezas montadas en él que sostienen el tronco o el tronco del árbol, evitando que este último se mueva a lo largo y ancho al cortar tiras de madera.

Al soldar componentes de acero, no lo haga sin su punteado preliminar, de lo contrario, se doblarán hacia un lado y la estructura se torcerá, lo que afectará inmediatamente a los materiales de madera de baja calidad. No es un inversor de soldadura, el resultado del trabajo con el que depende completamente del factor humano (un especialista), pero la soldadura semiautomática con protección contra la oxidación de las partes calentadas por gas dióxido de carbono lo salvará significativamente de tal molestia.

Si es imposible soldar de manera precisa y uniforme, la instalación de las guías se realiza mediante una conexión atornillada... El marco terminado se fija sobre una base preparada previamente mediante anclajes.

Al instalar las guías, el maestro se encargará de preparar el espacio para la madera suministrada para su procesamiento con anticipación. La etapa inicial de preparación es la instalación de soportes en forma de H con la altura mínima posible de las varillas de 10 cm. Los topes laterales que impiden que el tronco a cortar ruede hacia la derecha o hacia la izquierda desde el lugar de corte deben ser de al menos 5 cm. El espacio para el suministro de madera puede tener casi cualquier estructura.

Las vigas transversales estrechamente espaciadas se colocan a una distancia relativamente corta, no más de medio metro. Esto permitirá trabajar con troncos del orden de 3 ... 6 m, lo que amplía el formato y la tolerancia paramétrica del trabajo del maestro-sawer.

Para los rodillos, se utilizan piezas fabricadas en torno o cojinetes industriales producidos en plantas de mecánica de precisión. Para las piezas mecanizadas, se perfora un orificio con anticipación para ayudar a establecer el ángulo de rotación. Las ruedas están templadas: el acero templado tiene una dureza significativamente mayor. Cuando se utilizan rodamientos industriales, uno de ellos se toma más grande que los otros tres... Los componentes se seleccionan con dimensiones internas idénticas. El eje se realiza con una brida de apoyo, frente a la cual se corta una rosca para fijar los rodillos en el lado opuesto.Los rodillos de mayor tamaño permiten utilizar cualquier perfil para rieles: desde viga en I hasta canal.

El aserradero tiene dos guías verticales... Los soportes y elementos móviles están hechos de tubería de acero ordinaria, seleccionada con el menor espacio libre posible. Luego se ensambla un marco rectangular, las partes móviles desde arriba y desde abajo se fijan en sus lados. La parte transversal inferior proporciona la sujeción de las ruedas; debe tener una rigidez aceptable; una tubería o canal de paredes más gruesas es la más adecuada.

Elementos principales del cuerpo - partes alternas por parejas situadas horizontal y verticalmente. Están conectados perpendicularmente. Un marco que se ensamblaría a partir de una tubería profesional con un lado cuadrado de menos de 5 cm no tendría suficientes parámetros de resistencia. Barras de extensión - una pipa profesional rectangular de menos de 5 cm de ancho. Si las tuberías profesionales no estaban disponibles, al usar las esquinas, se toman espaciadores de refuerzo, formando un triángulo con un ángulo recto. Su espesor de acero no debe ser inferior a 2 mm. En la parte inferior del marco, se colocan los rodillos, habiendo calculado previamente la distancia entre sus paredes contiguas. Esta distancia es igual a la distancia entre los rieles.

Montaje

Habiendo terminado de ensamblar el marco y la distancia entre ejes, se instala un mecanismo de tornillo de tipo par para mover la parte del carro. Tiene un rotador manual y una transmisión por cadena. Las tuercas se fijan en la parte móvil en la parte inferior y los topes de tornillo se fijan al travesaño del marco desde arriba. Los tornillos giran sin dificultad cuando están asentados sobre juegos de rodamientos acordes a sus dimensiones. El tensor de cadena se basa en la transmisión y la tuerca de elevación se fija al manguito del carro. La barra superior requerirá que el tornillo se asiente en el conjunto del cojinete.

Para un funcionamiento suave del mecanismo de elevación, los ejes necesitan piñones idénticos... Después de colocarlos, la cadena se tensa mediante un rodillo. El mecanismo de transmisión suave está equipado con engranajes de diferentes tamaños: uno gira sincrónicamente con el tornillo, el segundo se fija en el otro eje. El uso de una rueda dentada principal más grande permitirá que el carro se mueva rápidamente a lo largo de los rieles, y el mecanismo de bloqueo se puede hacer con un pasador de resorte. Una vez que el pasador está calibrado, se coloca entre los rodillos de la cadena y los soportes que están bloqueados en su lugar. Al final de la instalación de las partes principales, la unidad está equipada con un mango largo, mediante el cual se puede girar manualmente.

Los mecanismos del aserradero no podrán funcionar completamente sin poleas.... En este caso, las mitades del eje de un automóvil de pasajeros con tracción trasera serán efectivas. Para fijar estos semiejes en el travesaño inferior de la parte del carro, se utilizan unidades con cojinetes. Estos componentes son más económicos de pedir en la planta de reparación más cercana a los volteadores, lo que permitirá ajustarlos posteriormente cuando aparezca el menor juego, así como desviar un poco los ejes de las ruedas hacia un lado.

El aserradero se calienta significativamente durante un trabajo prolongado y continuo, y cambia ligeramente su longitud. En caso de intentos inoportunos de reajustar el mecanismo, el cortador de cinta puede salirse de la transmisión por correa. El cambio oportuno del ángulo de 1 a 2 grados evitará este incidente.

Elementos de ajuste - piezas de la tubería, en una de las cuales está instalada la segunda. Entre ellos hay un espacio de aire de hasta 0,5 cm. El embrague, colocado en el interior, servirá como carcasa protectora para los rodamientos de bolas semiaxiales. Un acoplamiento correctamente centrado se ajusta mediante tornillos en el exterior de la pinza.

La primera de las ruedas está fijada a la parte del carro de forma permanente. La parte de la cola de su mitad del eje tiene una polea. El segundo se encuentra en un elemento dinámico que aprieta previamente el cortador. El montaje de las poleas no se realiza estrictamente en horizontal, sino con un tirón lateral de una media de 3 mm en vertical.La banda se calibra tirando hacia atrás del conjunto de soporte de la antorcha. Al igual que los rodillos del aserradero, el conjunto de soporte del cortador está hecho de tres coronas de cojinetes de bolas.

La etapa final del montaje es la colocación del motor.... El par se transmite desde el eje del motor a través de una transmisión por correa trapezoidal. El motor utilizado como fuente de par proporciona una tensión adicional de la transmisión por correa por medio de un rodillo con un resorte. Esta opción se utiliza cuando el aserradero funciona con un motor de combustible líquido. Se coloca una llamada descarga de viruta (cubierta protectora) alrededor de la hoja de sierra, gracias a la cual el aserrín y las virutas de madera no vuelan por todo el territorio o el garaje. Adicionalmente, se instala una lavadora, en la cual las sustancias de lavado y lubricación son entregadas al lugar de trabajo por una de las sierras.

Recomendaciones

Antes de comenzar a trabajar, verifique cómo funciona el aserradero en su conjunto.

Los cojinetes del motor, la transmisión y el mecanismo de alimentación deben limpiarse y lubricarse al menos cada seis meses. Los cojinetes gastados deben reemplazarse de inmediato.

El aserradero no siempre es adecuado, por ejemplo, para fabricar astillas de madera.... Y es completamente ineficaz, no es práctico usarlo como amoladora de virutas de madera. El aserrín y las virutas son solo un subproducto, no el producto principal del aserradero.

Decida el diámetro de la sección transversal y la especie de madera con la que planea trabajar.... No todos los aserraderos muelen, por ejemplo, y cortan en tablones el boj, que se distingue por una dureza de madera casi récord.

Cómo hacer un aserradero de cinta con sus propias manos, puede verlo en el video a continuación.

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