¿Cómo elegir los accesorios para una carretilla de jardín?

La carretilla en el jardín resulta ser literalmente un asistente indispensable. Sin embargo, en su fabricación desde cero se necesitan componentes, y en funcionamiento, repuestos. Intentemos averiguar qué necesita saber el consumidor sobre ellos y cómo elegir todo esto.

Muy a menudo, entre los componentes, las personas están interesadas en una rueda para una carretilla de jardín. Un producto de poliuretano de alta calidad se puede utilizar con éxito en carretillas de construcción y en carros de jardín con una o dos ruedas. El poliuretano moderno se puede utilizar tanto en heladas a 50 grados como en +50 de calor. Incluso en estos puntos extremos, se mantiene la densidad del material. Pero para que la rueda realice su tarea correctamente, es necesario utilizar un cojinete reforzado uniforme con mayor apriete.

Estos tipos de cojinetes están aislados de manera confiable contra el contacto con agua, polvo o granos de arena. Por lo tanto, la vida útil general de la estructura aumenta muchas veces. Sin embargo, no todas las ruedas de poliuretano son igualmente buenas para su uso en el jardín. Se debe tener en cuenta la carga sobre el rodamiento: debe ser de al menos 250 kg. Definitivamente se debe preferir una rueda sin cámara a una rueda de cámara, porque se destruye mucho menos durante el uso normal y el riesgo de pinchazo es menor.

En algunos casos, se pueden utilizar ruedas de fundición especiales. Son buenos para los coches de una rueda, pero difícilmente para los de dos ruedas. La estructura de fundición sin cámara funciona bien cuando necesita mover la carga sobre un terreno irregular, cubierto de baches y depresiones. Según los fabricantes, ruedas sin vejigas neumáticas:

• durar más de lo habitual;
• no colapsar bajo la influencia de alta humedad y rayos ultravioleta;
• no sufra de desecación;
• amortiguación tan eficiente como los neumáticos tradicionales;
• funciona muy bien en una amplia variedad de superficies;
• se caracterizan por una alta capacidad de campo a través;
• puede soportar un estrés significativo.

La selección de ruedas también está determinada por la base sobre la que se desplazarán. Por lo tanto, para un automóvil de campo que se conduce por el suelo o sobre metal, los productos hechos de goma elástica o neumáticos clásicos son adecuados. Sobre el asfalto, se recomiendan. Si el área está embaldosada o cubierta con cemento, se debe usar goma simple o poliuretano. Cuando se sabe con certeza que se producirán virutas de metal en el suelo, solo funcionará la goma elástica.

Se debe prestar atención a:

• capacidad total de carga de la rueda;
• diámetro exterior (la velocidad de movimiento depende de él);
• sección interior (correspondiente al diámetro exterior del eje).

También se deben tener en cuenta las opiniones sobre una tienda en particular. Tenga cuidado con la compra de neumáticos fabricados en China. Sí, han aprendido a seguir la tecnología con cuidado. Sin embargo, la tecnología en sí implica a menudo una cantidad mínima de caucho y un predominio de fenol en la composición. Como resultado, aparece un mal olor y la propia rueda se "dobla" con el frío.Esto significa que la producción utilizó desechos reciclados y materias primas de desecho.

Además, la falta de caucho en toda regla en la composición complica la reparación. Pegar las cámaras es muy difícil y nadie puede garantizar que no se despeguen con bastante rapidez. Después de todo, todos los adhesivos y parches están diseñados específicamente para una base de goma de alta calidad. Finalmente, tiene sentido considerar los tipos de ruedas. La hélice neumática de la carretilla es cómoda y ofrece un rendimiento de conducción decente.

Si el fabricante se adhiere a la tecnología, puede garantizar el uso exitoso de los neumáticos en todas las condiciones climáticas. Se observa que los neumáticos de alta calidad casi no sufren de terrenos irregulares, se adhieren poco en el suelo suelto bajo una carga significativa. En igualdad de condiciones, se debe dar preferencia a los productos con un mayor número de capas. Cada capa adicional aumenta la estabilidad. Si no se limita a las estructuras neumáticas, debe considerar la diferencia entre muestras sólidas y plásticas.

Deben tenerse en cuenta tanto el tamaño de la rueda como el ancho de los bujes. Los expertos aconsejan:

• seleccione cuidadosamente los neumáticos por presión;
• tenga en cuenta el color (los productos de alta calidad tienen un brillo mate y un color moderadamente negro);
• compruebe si hay olor a fenol;
• compruebe si la cámara se desliza cuando se toca;
• Escuche el crujido de las cámaras neumáticas (debe ser obligatorio).

La llanta de la rueda está hecha de plástico o metal. Las estructuras metálicas se utilizan cuando se requiere la máxima fiabilidad y estabilidad. En los mismos casos, se prefieren los rodamientos de rodillos o bolas. La elección de cojinetes de deslizamiento es más rentable. Sin embargo, no pueden proporcionar un movimiento continuo de la carretilla, especialmente a alta velocidad.

Sin embargo, el elemento más significativo de la carretilla no es el cuerpo, sino el marco. No se deben comprar marcos con costuras y otros defectos. Cuando se sabe de inmediato que el carro de jardín se utilizará de manera muy intensiva, se necesita un marco de tubo continuo. Pero si solo necesita sacar periódicamente la basura doméstica y cargas ligeras similares, puede limitarse a diseños más simples. La tubería en ellos se reemplaza por un soporte de acero. Pero de todos modos, y este soporte no debe tener costuras. Después de todo, cualquier articulación es un punto débil desde el punto de vista de la mecánica. Bajo la influencia de incluso 10-40 kg, con un uso activo, la costura se puede romper fácilmente.

Dado que el marco debe absorber toda la carga del cuerpo, debe doblarse alrededor del perímetro. Sin embargo, no debe pensar que una vez resueltos los problemas con las partes principales, puede ignorar todos los demás detalles. Las asas del carrito de jardín resultan ser un punto muy importante. Cada uno de ellos, a la hora de elegir, debe literalmente ser "clasificado" para no comprar un producto deliberadamente inapropiado. Es necesario prestar atención a la longitud de los mangos: cuanto más grande es, más práctico es el producto, más maniobrable será.

Debe comprobarse que las empuñaduras estén fabricadas con goma antideslizante de primera calidad. En la tienda, esto aún no se ha notado tan claramente, sin embargo, después de 1-2 horas en el jardín, se siente la diferencia entre el caucho de alta calidad y el de baja calidad. Debe haber tal distancia entre los mangos para que una persona pueda caber libremente.

Son difundidos los cojinetes de 20x35 mm. El primer número se refiere al tamaño del eje y el segundo al diámetro del orificio.Puede comprar rodamientos en otros tamaños: 16x35, 47x20, 35x15, 35x20, 15x47 mm. Este valor se selecciona individualmente cada vez, teniendo en cuenta las características de la propia carretilla.

Pero además de las ruedas, los cojinetes y los ejes, debe prestar atención a otras partes del carrito de jardín. Elegir el cuerpo adecuado es de gran importancia. Dado que el accesorio se utilizará solo o principalmente en el jardín, los requisitos son mucho más bajos que para las carretillas de construcción. También se pueden utilizar cuerpos de plástico. Lo principal es que se parecen a un trapezoide en forma, luego la carga se distribuirá de la manera más eficiente posible. Pero independientemente del material, se deben preferir las carrocerías con fondo aplanado, ya que es la más racional y le permite cargar la carga máxima en la carretilla.

Puede ver cómo ensamblar una carretilla de jardín a partir de componentes antiguos con sus propias manos en el siguiente video.