Todo sobre los motocultivadores Salyut

Si posee una parcela doméstica de tamaño relativamente pequeño, pero le gustaría facilitar su trabajo y lograr mayores rendimientos, debería pensar en comprar un cultivador. Al mismo tiempo, no será superfluo considerar las características y la gama de modelos de los motocultivadores Salyut, así como familiarizarse con los consejos de agricultores experimentados sobre su elección y operación.

Los cultivadores Salyut son producidos por el Centro de Investigación de Ingeniería de Turbinas de Gas Salyut ubicado en Moscú. La empresa se fundó en 1912 e inicialmente se dedicó a la producción de motores de avión. Durante los años de existencia de la URSS, la planta continuó participando en la aviación, y solo a fines de la década de 1980, en el curso del programa de conversión, la empresa se reorientó parcialmente a la producción de artículos para el hogar, incluida maquinaria agrícola. .

Todos los cultivadores ofrecidos por el Moscú SPC se caracterizan por el uso de un embrague de correa y la presencia de una función inversa, lo que facilita significativamente las maniobras en el sitio. Como planta de energía, se utilizan motores de gasolina de varias capacidades y de diferentes fabricantes. El volumen del tanque de gas instalado en las unidades es de 3,6 litros.

La presencia de un eje de toma de fuerza permite el uso no solo de cortadores, sino también de otros accesorios en los cultivadores rusos., lo que amplía significativamente el rango de aplicación de estas unidades. Con la ayuda de los productos de la empresa Salut, es posible llevar a cabo no solo el cultivo, sino también arar la tierra, aporcar las plantaciones, limpiar la zona del jardín y transportar mercancías. Además, el volante ajustable, que tiene dos posiciones estándar, le ayudará a ajustar la unidad a su altura.

La empresa ofrece tres modelos básicos de cultivadores.

• "Salyut-K2 (Sh-01)" - el modelo más simple y económico de motocultivador, equipado con un motor Shineray SR210 con una capacidad de 7 litros. con. El peso ensamblado de la instalación es de 65 kg, y el ancho de procesamiento debido a la instalación de varios cortadores puede ser de 30, 60 y 90 cm. A diferencia de los modelos más caros equipados con un reductor de engranajes, esta versión utiliza la estructura de cadena de esta unidad. La transmisión instalada proporciona 1 marcha adelante y 1 marcha atrás.
• "Salyut-5" - Se diferencia del modelo anterior con una masa de 75 kg, el uso de un reductor y la instalación de una caja de cambios, que proporciona dos marchas adelante y una marcha atrás. Dependiendo de la versión del motor instalado, la potencia de este cultivador puede ser de 5,5 a 6,5 ​​litros. con.
• Salyut-100 - la versión más cara, pesada (78 kg) y moderna, equipada con una caja de cambios con 4 velocidades de avance y 2 de retroceso. Es posible instalar un carro que le permite transportar cargas de hasta 100 kg.

Además de la configuración básica, la compañía ofrece numerosas modificaciones del cultivador Salyut-100, que se diferencian en la potencia y el origen del motor instalado en ellos:

• 100 L-6.5 con un motor Lifan 168F-2B de fabricación china con una capacidad de 6.5 litros. con;
• 100 HVS-01 con motor chino Hwasdan con una capacidad de 7 "caballos";
• 100 К-М1 con el motor canadiense Kohler SH-265, cuya potencia es de 6,5 litros. con.;
• 100 BS-6,5 con el motor American Briggs & Stratton RS 950 o Briggs & Stratton Intek I / C (la potencia de ambos motores es de 6.5 hp, su principal diferencia es el peso, el modelo Intek I / C es 3 kg más liviano) ;
• 100 X-M1 con un motor Honda GX 200 de fabricación japonesa de 6.5 caballos de fuerza;
• 100 Р-М1 con el motor japonés Subaru EX-17, cuya potencia es de 6 litros. con.

Los parámetros del motor instalado son la característica más importante para cualquier cultivador. Al elegir, debe tener en cuenta no solo las propiedades declaradas del motor, sino también el país en el que se produjo. La experiencia de los agricultores y proveedores de productos Salut sugiere que las opciones menos confiables son aquellas con un motor de fabricación rusa., por lo tanto, hasta la fecha, no se producen nuevos modelos con una planta de energía rusa, y solo se pueden encontrar en el mercado de equipos usados. Se observa un recurso notablemente mayor en los cultivadores, cuya central eléctrica se fabricó en China. Finalmente, las unidades con motores canadienses, estadounidenses y especialmente japoneses demostraron ser las más confiables. Por tanto, a la hora de elegir, por ejemplo, entre los modelos 100 HVS-01 y 100 X-M1, merece la pena dar preferencia a la versión con motor japonés, aunque es más pequeña en 0,5 litros. con. poder declarado.

Inmediatamente después de configurar la unidad, déjela funcionar durante al menos 25 horas. Durante el robo, debe trabajar con mucho cuidado, sin someter el dispositivo a cargas excesivas.

Para garantizar una larga vida útil de la maquinaria agrícola, la conservación invernal es muy importante. El incumplimiento de las reglas para almacenar el cultivador durante la temporada fría está plagado de la aparición de averías graves y la necesidad de su revisión. Al final del trabajo de jardinería y antes del inicio del clima frío con un cultivador, debe hacer lo siguiente:

• drene el combustible restante del tanque;
• desmonte el dispositivo y verifique todas sus partes, reemplace las dañadas por otras nuevas;
• drene el aceite de la caja de cambios y del motor, fíltrelo y vuelva a llenarlo (si hay una gran cantidad de residuo en el aceite, es mejor reemplazarlo por uno nuevo, porque la presencia de aceite es crítica en la lucha contra la corrosión);
• limpie a fondo el cultivador de la suciedad, luego séquelo para que no quede humedad en sus partes;
• afile las partes cortantes de los accesorios de su cultivador;
• si su equipo tiene batería, retírela y guárdela durante todo el invierno en un lugar cálido;
• ensamble el cultivador, colóquelo donde se guardará y cúbralo con una lona o una envoltura de plástico.

Algunos agricultores aconsejan dejar el depósito de gasolina no vacío durante la conservación, sino, por el contrario, lleno hasta el tope. Por un lado, la presencia de combustible en el tanque lo protegerá completamente de la corrosión, por otro lado, en la primavera el combustible aún tendrá que ser reemplazado por uno nuevo, por lo que la elección de la opción óptima de invernada es suya.

Al comienzo de la temporada, es necesario inspeccionar la unidad, limpiar o reemplazar todas las partes que se hayan corroído durante el invierno. Luego, debe reemplazar el combustible en el tanque, verificar el estado de la bujía. Luego abra el grifo de combustible, cierre el estrangulador, arranque el motor.La presencia de humo al arrancar el motor por primera vez indica la combustión del aceite y no una avería.

Revisión del tractor de operador a pie Salyut con motor americano de 6 CV ver más.