Desmantelamiento del sistema dividido: instrucción paso a paso

Los acondicionadores de aire modernos son básicamente sistemas divididos de una de varias variedades, desde la pared hasta la unidad interior con conductos. El consumidor paga por la alta eficiencia energética, la capacidad de enfriamiento y el aislamiento acústico de los sistemas divididos (en comparación con los modelos de ventana) por la complejidad de la instalación y extracción de dichos dispositivos.

Aire acondicionado split eliminado por el motivo:

• el propietario se traslada a un nuevo lugar de residencia;
• reemplazo de equipo obsoleto por uno nuevo (similar);
• mover el acondicionador de aire a otra habitación;
• durante el período de reparación (repintar, blanquear, quitar el bloque de la pared para pegar papel tapiz nuevo, instalar paneles de pared, azulejos, etc.);
• reacondicionamiento y remodelación importantes de una habitación, el piso completo o el ala de un edificio.

Necesitará el siguiente juego de herramientas:

• destornillador y un juego de brocas para ello;
• un dispositivo para evacuar y llenar con freón, un cilindro con un refrigerante comprimido;
• alicates y alicates laterales;
• un par de llaves ajustables (20 y 30 mm);
• un par de llaves anulares o de boca (el valor depende de las tuercas utilizadas);
• destornilladores planos y rizados;
• conjunto de hexágonos;
• cinta o cinta aislante;
• un juego de enchufes para llaves;
• abrazadera o mini tornillo de banco;
• cuchillo de montaje.

Si el aire acondicionado está en la planta baja, desde una escalera de mano o un "transformador" liviano, puede llegar fácilmente a la unidad exterior. Desmantelar el aire acondicionado en el segundo piso puede requerir una escalera deslizante de tres secciones. Se alquila una grúa móvil para el tercer piso y los pisos superiores. Subir por encima del quinto piso puede requerir un ascensor al aire libre dedicado utilizado por los constructores o los servicios de escaladores industriales. El desmontaje de la unidad exterior, si se requiere el almacenamiento de freón, no se realiza en partes. El compresor y el circuito de refrigerante no deben separarse. Para retirar la unidad exterior sin desmontarla, necesita la ayuda de un socio: un potente sistema split pesa unos 20 kg.

Es necesario acompañar a las personas innecesarias en este momento desde el territorio o lugar de trabajo, para garantizar la seguridad de los transeúntes mediante la colocación de carteles identificativos. Si se está trabajando en el muro de carga de un edificio de gran altura, el lugar se acordona con una cinta roja y blanca. El hecho es que si una pieza de repuesto o una herramienta cae accidentalmente del piso 15, este objeto puede matar a un transeúnte o romper el vidrio de un automóvil.

Si se usa equipo de seguridad, elabore un plan para su uso. Él te salvará de consecuencias desagradables e incluso desastrosas. Poner sus herramientas en un lugar accesible hará que su trabajo sea más receptivo.

Ahorrar freón ayudará a reducir el costo de reinstalar el aire acondicionado en una nueva ubicación, donde posteriormente continuará funcionando. Bombeo correcto de freón, sin pérdidas, como se indica en las instrucciones de funcionamiento. El freón destruye la capa de ozono de la atmósfera terrestre y es en sí mismo un gas de efecto invernadero. Y recargar el aire acondicionado para 2019 con freón nuevo, cuando perdió el anterior, costará varios miles de rublos.

Asegúrese de bombear freón a la unidad exterior. Esto se hace de la siguiente manera.

1. Ejecute el modo frío.
2. Seleccione el límite de temperatura más bajo con el control remoto, por ejemplo, 17 grados. Esto permitirá que la unidad interior bombee freón rápidamente a la unidad exterior. Espere hasta que se enfríe.
3. Desatornille los tapones de bronce que cierran las válvulas de los tubos de "ruta".
4. Cierre la válvula entre la unidad exterior y el tubo delgado. Para los acondicionadores de aire producidos en los últimos años, las válvulas se giran con llaves hexagonales.
5. Conecte un manómetro a la salida de la válvula más grande.
6. Espere unos minutos a que todo el freón entre en el circuito de la cuadra. Es conveniente rastrear el proceso de bombeo de freón con la ayuda de una flecha, que debe alcanzar la marca cero del manómetro.
7. Espere hasta que salga aire caliente y cierre la válvula del tubo grueso. Apague el acondicionador de aire. Su apagado se indica mediante persianas horizontales y / o verticales que se cierran automáticamente después de que ambas unidades se detienen.
8. Vuelva a enroscar los tapones en las válvulas. Así protegerá la unidad externa de la penetración de partículas extrañas en el interior que interfieran con su funcionamiento. Si no hay enchufes separados, cubra estos orificios con cinta aislante.

Si es imposible sacar los tubos de la pared, use cortadores laterales para morder los tubos de cobre a una distancia de 20 cm de los accesorios, aplanar y doblar los extremos resultantes.

Eliminación de tuberías y sistemas eléctricos se realiza de acuerdo con el siguiente esquema.

1. La carcasa de la unidad interior es extraíble. Desconecte y saque los cables eléctricos.
2. La manguera de drenaje se desconecta y se retira.
3. Las líneas de freón se desenroscan y se quitan.

Después de eso, la unidad interior se puede mover y quitar fácilmente. El bloque exterior es incluso más fácil de analizar, pero en la misma secuencia.

1. Desconecte los cables de alimentación. Vuelva a etiquetarlos: esto le permitirá, al reinstalar el sistema dividido, rápidamente, en un par de minutos, conectarlos a los terminales correspondientes.
2. Desatornille el tubo de menor diámetro del accesorio. Asimismo, retire el tubo de mayor diámetro del otro accesorio.
3. Cierre el desagüe y drene el agua que no se eliminó cuando el acondicionador de aire está funcionando en modo de soplado.

Para quitar la unidad interior Haz lo siguiente.

1. Determine la ubicación de los pestillos y cerraduras de la caja, sáquelos con cuidado. Para hacer esto, use un extractor especial diseñado específicamente para pestillos y cerraduras. Los destornilladores planos (incluso los de punta fina), los cuchillos y los conjuntos de hojas que se utilizan para quitar el caucho de las ruedas de las bicicletas, por ejemplo, pueden romper estos candados. Tenga mucho cuidado.
2. Con las flechas de la carcasa, desatornille los tornillos autorroscantes que sujetan la unidad interior en la placa de montaje.
3. Después de liberar la caja de los sujetadores inferiores, aleje su borde inferior de la pared. No lo quite por completo todavía.
4. Retire el cable de alimentación que alimenta la unidad interior. Para ello, desmonte la tapa del bloque de terminales, suelte los extremos del cable y extráigalo de la unidad interior.
5. Desconecte la manguera de drenaje. Se puede verter hasta un vaso de agua sobre usted; sustitúyalo por un vaso o taza con anticipación.
6. Retire el aislante térmico y desenrosque los tubos de freón de los accesorios. Enchufe inmediatamente los accesorios para que el polvo y la humedad del aire no entren en los tubos de freón de la unidad interior.
7. Levante la unidad exterior. Retírelo de la placa de retención.
8. Deja el bloque a un lado. Retire la propia placa de montaje.

Se retira la unidad interior. Para quitar la unidad exterior, haga lo siguiente.

1. Retire la cubierta de montaje de un lado, desconecte los cables eléctricos del aire acondicionado y extráigalos del bloque de terminales. Apriete los tornillos del terminal y cierre esta cubierta.
2. Desconecte la manguera de drenaje que drena el condensado de la unidad exterior hacia el exterior.
3. Retire los tubos de freón de la misma manera que en la unidad interior. Hazlos a un lado.
4. Quite los pernos de los soportes que sostienen la unidad exterior. Retire la unidad de estos soportes.
5. Retire los tornillos que sujetan los soportes a la pared. Retire los sujetadores.
6. Saque la "pista" y los cables eléctricos de los agujeros en la pared.

Si desmantelar (volver a montar) un sistema dividido simple es relativamente simple, entonces los dispositivos más complejos, por ejemplo, los acondicionadores de aire de conductos, son mucho más difíciles de transferir. Tienen un gran conjunto de componentes y peso, y requieren enfoques especiales cuando se construyen en el interior de las instalaciones. La línea eléctrica se desenergiza y se desconecta antes de retirar el sistema hidráulico, no después. Antes de instalar el aire acondicionado en un lugar nuevo, es necesario purgar y evacuar los circuitos de freón de ambas unidades. Las comunicaciones rígidas simplemente se cortan.

No guarde el aire acondicionado split desmontado durante un año o más. Con el tiempo, todo el freón se evaporará. El aire con humedad entrará a través de las juntas desmoronadas de las válvulas y oxidará las tuberías. En este caso, se debe reemplazar todo el circuito. A menudo, ni un solo maestro tiene piezas para un aire acondicionado antiguo, ya que toda la línea de modelos compatibles se ha descontinuado durante mucho tiempo y el propietario se ve obligado a comprar un nuevo sistema dividido.

El desmontaje del sistema de conductos divididos comienza con el desmontaje de los conductos de aire. El trabajo comienza donde las rejillas de los conductos de aire se comunican con el aire de las salas frigoríficas. Una vez retirados los canales, se procede a la extracción de los módulos de equipamiento interior y exterior. Encienda el aire acondicionado después de bombear freón al bloque de la calle; las válvulas que lo sostienen deben estar cerradas y aisladas con tapones. Al final de la purga del sistema, se desconecta el cable de alimentación.

El aire acondicionado de techo se instala cuando la cortina colgante Armstrong aún no está completamente ensamblada. Entonces, en el lugar de instalación del módulo de aire acondicionado, no hay segmentos en mosaico. Para el marco, solo las suspensiones están incrustadas en el piso de concreto. En este caso, los marcos que sostienen las tejas de aluminio o fibra están delineados, pero no ensamblados ni instalados parcialmente.

A menudo, el aire acondicionado se instala junto con un techo nuevo, cuando se revisa un edificio o estructura. Para quitar la unidad interior del cielo raso, quite las secciones de loseta del cielo raso suspendido adyacentes. Luego desmonte el bloque. Se requiere sumo cuidado: es posible que la pared sobre la que se apoya no esté cerca. Cuando el aire acondicionado está instalado en el medio del techo, al lado de la lámpara. No olvide reinstalar las secciones del techo en sus posiciones originales.

Un acondicionador de aire moderno es tanto un calentador de ventilador como un enfriador. En climas fríos, es posible que no se requiera un bombeo completo de freón; la temperatura en la unidad exterior es bastante baja para mantenerla en estado líquido. Al cerrar las válvulas, puede casi de inmediato, a medida que la presión del freón desciende a cero (en segundos), cerrar las válvulas, quitar los cables eléctricos, el drenaje y las líneas de freón. Si las válvulas están congeladas y no se mueven, caliéntelas, por ejemplo, con un secador de pelo.Haz lo mismo con el compresor si no arranca.

No intente al revés: bombee líquido a la unidad interior. No tiene las mismas válvulas. En teoría, la bobina de la unidad interior resistiría esta presión. Pero no piense que si hay un "menos" fuera de la ventana, entonces actúan de manera diferente. Tanto en calor como en frío, el freón se licua para su almacenamiento en la unidad exterior y no en la interior.

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