Gasolina para cortadores de gasolina: ¿cuál elegir y cómo diluir?

Para aquellas personas que tienen una cabaña de verano o una casa de campo, muy a menudo hay dificultades con la hierba demasiado grande en el sitio. Como regla general, es necesario cortarlo varias veces por temporada y deshacerse de los matorrales. Actualmente, existe en el mercado una amplia gama de equipos para el jardín y el huerto. Uno de estos asistentes se puede atribuir a un cortador de gasolina, en otras palabras, un recortador. Para un funcionamiento eficaz y a largo plazo de dicho equipo, es necesario llenarlo con combustible de alta calidad o mezclas de combustible preparadas adecuadamente.

Antes de determinar qué gasolina llenar la recortadora, es necesario definir algunos de los conceptos utilizados.

• Las pestañas de compensación pueden ser con motores de cuatro o dos tiempos. Las recortadoras de cuatro tiempos son las más potentes y complejas en diseño; la lubricación de las partes del motor se realiza mediante una bomba de aceite. El motor funciona con gasolina pura. Para las unidades de dos tiempos, las más simples, se requiere la preparación de una mezcla de combustible que consiste en gasolina y aceite. Es debido a la cantidad de aceite en el combustible que se lubrican las partes de fricción en el cilindro de este motor.
• Para preparar la mezcla, necesita un cierto grado de gasolina AI-95 o AI-92. La marca de gasolina depende de su velocidad de encendido: número de octano. Cuanto menor sea este indicador, más rápido se quema la gasolina y mayor es su consumo.

Muchos modelos de cortadoras de gasolina tienen motores de dos tiempos que funcionan principalmente con gasolina AI-92. El combustible para ellos debe mezclarse de forma independiente. Es mejor verter gasolina de la marca especificada por el fabricante en la desbrozadora, de lo contrario, la recortadora fallará más rápido. Por ejemplo, con gasolina AI-95, el motor se sobrecalentará rápidamente, y al elegir AI-80, la mezcla de combustible es de muy baja calidad, por lo que el motor funcionará inestable y con poca potencia.

Además de elegir una marca de gasolina, al preparar una mezcla de combustible para desbrozadoras, debe usar un aceite especial diseñado específicamente para motores de dos tiempos. Los aceites sintéticos y semisintéticos son adecuados para benzos. Los aceites semisintéticos se encuentran en el rango de precio medio, adecuados para tales equipos de cualquier fabricante., lubricar bien los elementos necesarios del motor. Los aceites sintéticos son más caros, pero mantendrán el motor funcionando por más tiempo. En cualquier caso, al comprar equipo, debe leer atentamente las instrucciones, ya que a veces el fabricante da recomendaciones sobre el uso de marcas específicas de aceite.

Si la mezcla se diluye correctamente, por ejemplo, de acuerdo con las instrucciones a continuación, el equipo le servirá durante más de un año sin fallas técnicas graves. En este caso, el consumo de combustible será bajo y el resultado del trabajo será alto. El proceso de preparación del combustible debe ser siempre el mismo y constante. Es mejor utilizar siempre los mismos ingredientes, sin cambiar la marca indicada por el fabricante.

No vale la pena agregar mucho aceite, puede dañar el funcionamiento del motor, pero tampoco debes ahorrar en él.Para mantener las proporciones correctas, utilice siempre el mismo recipiente medidor, para no confundirse con la cantidad. Se pueden usar jeringas médicas para medir el aceite, pero algunos fabricantes, junto con el aceite, proporcionan un recipiente de medición con riesgos en el kit.

La proporción más correcta de aceite a gasolina es de 1 a 50, donde 50 es la cantidad de gasolina y la cantidad de aceite es 1. Para una mejor comprensión, expliquemos que 1 litro es igual a 1000 ml. Entonces, para obtener una proporción de 1 a 50, dividimos 1000 ml por 50, obtenemos 20 ml. Como resultado, solo es necesario agregar 20 mililitros de aceite a 1 litro de gasolina. Para diluir 5 litros de gasolina, necesita 100 ml de aceite.

Además de mantener la proporción correcta, también se debe seguir la tecnología de mezcla de los ingredientes. En ningún caso debe simplemente agregar aceite al tanque de gasolina. Es mejor seguir las siguientes instrucciones paso a paso.

• Para diluir la mezcla, debes preparar con anticipación un recipiente en el que mezclarás gasolina y aceite. Puede ser un bote limpio de metal o plástico con un volumen de 3, 5 o 10 litros, para facilitar el cálculo de la cantidad de aceite. No use botellas de agua potable para este propósito; están hechas de plástico delgado que se puede disolver con la gasolina. Utilice un recipiente medidor especial para medir el aceite. Pero si no hay ninguno, entonces, como ya se señaló, las jeringas médicas con una gran dosis serán suficientes.
• Vierta gasolina en el recipiente, sin agregar un par de centímetros al volumen total. Para no derramar gasolina, tome una regadera o inserte un embudo en el cuello del bote. Luego, tome la cantidad requerida de aceite en una jeringa o dispositivo de medición y viértala en un recipiente con gasolina. No se recomienda hacer lo contrario: verter gasolina en aceite.
• Cierre bien la botella y revuelva la mezcla. Si durante la preparación de la mezcla o su mezcla, parte del combustible se ha derramado, es necesario limpiar inmediatamente el recipiente con un paño seco.
• Asegúrese de seguir las medidas de seguridad contra incendios. Diluya la mezcla lejos del fuego y nunca deje restos de combustible o materiales usados ​​al alcance de los niños.

Cuando la mezcla esté preparada y lista para usar, debe verterse con cuidado en el tanque de combustible. Dado que la gasolina es un líquido tóxico, se deben observar las precauciones de seguridad al trabajar con ella. El trabajo debe realizarse en un clima tranquilo y lejos de extraños. Y también para verter combustible en el tanque, debe usar una regadera o embudo con el que previamente diluyó la mezcla. De lo contrario, la mezcla puede derramarse, pasar desapercibida y encenderse cuando el motor se calienta.

El propio banco de combustible debe limpiarse de contaminantes externos y solo entonces desenroscar su tapa para repostar con el combustible preparado. Una vez que se ha llenado el combustible, el tanque no debe dejarse abierto, ya que los insectos o la suciedad pueden ingresar al tanque y obstruir el filtro de combustible. Se debe verter combustible en el tanque hasta la marca indicada o menos, y luego volver a llenar durante el funcionamiento.

Durante el almacenamiento, el recipiente debe cerrarse herméticamente con una tapa. Almacene el combustible en una habitación fresca, fuera del alcance de la luz solar. Vale la pena recordar que durante el almacenamiento prolongado de la mezcla, el aceite se licua y pierde sus propiedades.

Consulte a continuación para obtener más detalles.