Características de funcionamiento en cortadores de gasolina.

Las recortadoras de motocicleta, o recortadoras, son populares. Estas máquinas de bajo costo se pueden utilizar en casas de verano, parcelas agrícolas personales, granjas y servicios públicos. Sin embargo, la practicidad de tales dispositivos solo puede ser apreciada por aquellos que pueden iniciar correctamente su funcionamiento.

Cabe señalar que la trenza de gasolina es muy fácil de operar. Basta ver cómo otros usuarios utilizan esta unidad para empezar a utilizarla por completo. La realización de funciones técnicas básicas es intuitiva y no requiere ninguna dificultad en la práctica. El funcionamiento correcto en una podadora de gasolina tampoco es difícil. Además, casi no hay diferencia entre los dispositivos del hogar y las categorías profesionales.

La diferencia clave es el tipo de motor. En equipos profesionales, es más potente y da más revoluciones. El motor de dos tiempos se usa más comúnmente en modelos domésticos. Las unidades de cuatro tiempos son más confiables y producen más fuerza, por lo que son adecuadas para condiciones especiales, áreas difíciles y cubiertas de maleza.

La forma en que se mostrará la guadaña de gasolina durante una operación adicional depende en gran medida de la alfabetización de la primera puesta en marcha. Los errores pueden reducir la vida útil del dispositivo. El hecho es que después de comenzar, los mecanismos móviles del aparato de trabajo se rozarán entre sí. Además, se forman las habilidades de uso de la recortadora. Esto es muy importante en los casos en los que se utiliza esta técnica por primera vez.

Comience por inspeccionar la caja de cambios y la calidad de su recubrimiento con grasa. Luego, la mezcla de combustible se prepara de acuerdo con las instrucciones.

Si nota una falta de lubricación o su ausencia, debe agregar una porción de "Litola". El procedimiento es muy sencillo: desatornille el tornillo que se encuentra en el codo de la carcasa del engranaje. A través del canal liberado, agregue 1-2 ml de lubricante con una jeringa técnica. En el trabajo diario con la recortadora, deberá lubricar la caja de cambios de la pluma una vez cada 8-10 horas.

Pero el uso de una cortadora de gasolina no se limita a rellenar con aceite.

Los motores de dos tiempos requieren una mezcla combustible de aceite de dos tiempos y gasolina. Se prepara en la proporción indicada en el manual de instrucciones del instrumento o en la etiqueta del lubricante. La preparación del combustible debe hacerse poco a poco, de modo que solo una siega sea suficiente. Debe colocar el suministro de combustible en el siguiente recipiente:

• botes de plástico;
• cristalería;
• recipientes metálicos.

Se recomienda tomar aceite con una jeringa médica. Esto le permitirá observar con mayor precisión la dosis. A veces surge otra pregunta: el fabricante de la herramienta y el fabricante de aceites de motor indican diferentes proporciones de la mezcla combustible, por lo que es difícil decidir qué instrucciones seguir.

Una vez finalizadas las pruebas y llenado de la mezcla de combustible, se deben realizar las siguientes manipulaciones:

• coloque la recortadora sobre una superficie plana;
• mueva la palanca a la posición "cerrada";
• bombear combustible en el carburador;
• iniciar el sistema de encendido;
• tirar de la cuerda de lanzamiento con movimientos suaves, esperando resistencia;
• inmediatamente después de eso, haga 3 o 4 sacudidas fuertes;
• tan pronto como el motor comience a funcionar, abra el estrangulador.

La técnica de inicio que se acaba de describir es bastante adecuada incluso para la tecnología china. Pero a veces falla el primer arranque o la podadora se detiene inmediatamente. En este caso, se realizan las mismas manipulaciones con el amortiguador de conducto de aire ligeramente abierto. Si incluso entonces nada funciona, debe comunicarse con un especialista. Si el sistema funciona correctamente, aún no debería ejecutar el dispositivo de inmediato.

Primero, el motor debe calentarse al ralentí durante 5 minutos. Importante: si las instrucciones indican una hora diferente, entonces es necesario seguir sus instrucciones. Durante el período de calentamiento, es necesario ajustar el suministro de aire. Al establecer diferentes posiciones de la palanca del estrangulador, aseguran que la parte de corte no se mueva. Después de esperar el calentamiento, abra la compuerta completamente y ajuste la potencia al 50% del máximo.

En esta posición, la palanca se mantiene durante 20 a 30 segundos. Dejando caer el gas al mínimo, permita que el transmisor funcione durante 30-40 segundos. Luego fijan la potencia al 20% y esperan de 10 a 15 minutos. Después de eso, el motor se apaga y se deja solo durante ¼ de hora. Cuando la recortadora se enfría, el motor se pone en marcha de acuerdo con el esquema ya descrito, pero con la compuerta inicialmente abierta.

Es necesario abandonar la demora prolongada del gas, ya que las piezas en funcionamiento deficiente pueden dañarse. La operación inactiva prolongada también está contraindicada, ya que provocará un sobrecalentamiento. Esto completa el rodaje del motor, luego es necesario correr en la caja de cambios. Este procedimiento se lleva a cabo en un área abierta donde crece pasto suave y fresco. Se corta durante 5 a 10 minutos sin interrupción, aumentando periódicamente a una potencia del 50-75%.

Después de tal sesión, la desbrozadora se detiene durante 20 o 25 minutos. Por lo general, 3-4 ciclos son suficientes para que el engranaje de la recortadora funcione correctamente durante muchos años. La mayoría de las veces, intentan funcionar en el dispositivo hasta que termina el primer llenado de combustible.

Para conocer las características de correr en un cepillo de gasolina, vea el siguiente video.