Revisión e instalación de losas Steingot
Al organizar el patio de una casa de campo, los propietarios se enfrentan a la cuestión de elegir losas de pavimento, que serán un componente de la carretera. Una elección competente de este elemento permitirá no solo decorar bellamente el sitio, sino también garantizar un buen tráfico y comodidad para caminar. En este artículo, consideraremos las características de las losas de pavimento Steingot, revisaremos los productos y brindaremos información útil sobre la instalación.
Peculiaridades
Las losas de pavimento de la marca alemana Steingot son sinónimo de calidad y durabilidad. Como es sabido, Los alemanes son muy cuidadosos en la producción de sus productos para la exportación, con el fin de confirmar una vez más el alto estatus de los bienes de Alemania. Los modelos tienen características de rendimiento mejoradas, son confiables y capaces de mantener una apariencia presentable hasta por 50 años. Las baldosas de la marca no se desmoronan ni agrietan, son capaces de soportar cargas pesadas y no sucumben a la deformación.
Steingot ofrece una amplia gama de adoquines y adoquines. Una gran cantidad de diferentes formas y combinaciones de colores permitirá a todos elegir la opción correcta.
La mayoría de las oficinas de la empresa en todo el mundo ofrecen muestras y ejemplos de diseño en un área de más de 2000 m2. La ventaja de los productos de la marca alemana es total respeto al medio ambiente y seguridad para el medio ambiente. Para la fabricación de azulejos se prueban materiales inocuos.
se debe notar que cada parte está cubierta con una capa especial que evita resbalones en carreteras mojadas o heladas. Esto es muy importante, especialmente para familias con niños y padres ancianos. La logística de marca verificada funciona como un reloj en todo el mundo. En los almacenes, siempre hay más de 90.000 m2 de losas de pavimento para todos los gustos con el fin de entregar todo lo que necesita a sus clientes lo antes posible dentro de las 24 horas posteriores al registro.
Descripción del surtido
Steingot ofrece una variedad más amplia de losas y adoquines. Consideremos los modelos más populares.
Clásico
Esta serie consta de tres tipos de piedras de un color gris sólido con una superficie lisa. Dimensiones del producto: 86 * 115 * 60 mm, 115 * 115 * 60 mm, 115 * 172 * 60 mm. Las losas de pavimento tienen una mayor resistencia al desgaste, resistencia a temperaturas extremas y superficie antideslizante.
La apariencia atractiva y la facilidad de uso han hecho de este producto uno de los más populares de toda la línea.
En forma, las piedras se asemejan a los adoquines de los pavimentos medievales. Gracias a los bordes redondeados y la ausencia de protuberancias, puede crear patrones interesantes con curvas. Esta opción es óptima para parques, sitios históricos y casas de campo en un estilo clásico. Precio por 1 m2 - 763 rublos.
Adoquines
Esta serie incluye losas de pavimento con dimensiones: 100 * 200 * 40 mm y 100 * 200 * 60 mm. Colores: gris, negro, marrón, marrón oscuro, amarillo, beige y burdeos. Las características mejoradas permiten el uso de "adoquines" en lugares concurridos. Es resistente a las heladas, duradero y está cubierto con una capa antideslizante.
Las baldosas de la serie "adoquines" se consideran las más populares por su versatilidad, amplia variedad de colores y facilidad de uso. No tiene pretensiones de mantenimiento y conserva una apariencia atractiva durante mucho tiempo. La superficie lateral tiene protuberancias que evitan que los productos se muevan hacia los lados. El costo de 1 m2 es de 623 rublos.
Baviera
La serie ofrece una amplia variedad de colores y piedras de cuatro tamaños: 70 * 140 * 60 mm, 140 * 140 * 60 mm, 210 * 140 * 60 mm y 210 * 240 * 60 mm. La superficie plana de los productos está cubierta con una capa antideslizante y parece granito. Las losas de pavimento Bavaria son fáciles de instalar. Gracias a la forma original de las piedras, este modelo se puede utilizar para crear proyectos interesantes con un alto componente estético.
La línea fue creada para dar vida a las ideas paisajísticas más atrevidas.
La proporción de tamaño de las piedras le permite diseñar cuidadosamente un patrón hermoso que le dará a la carretera un aspecto interesante. Las protuberancias laterales facilitan el ajuste de las costuras durante la colocación. El costo de 1 m2 es de 1415 rublos.
Poniendo reglas
Al comprar losas de pavimento, asegúrese de acordar la elección con un paisajista, ya que la forma y el color deben estar en armonía con el sitio y la casa en sí. El grosor de los productos se selecciona en función de la carga futura. Si hay tráfico en la carretera, las tejas en esta parte de la carretera deben ser más gruesas que en el peatón. Es importante preparar el sitio inmediatamente antes de la colocación.
Para empezar, se debe realizar un estudio geológico sobre el levantamiento, la profundidad de congelación del suelo y las propiedades de soporte. La altura del agua subterránea también es un punto importante, ya que determinará el tipo de material utilizado y la profundidad de su colocación. En algunos casos, surge la cuestión de un sistema de drenaje y una base de hormigón armado. En tales casos, se recomienda buscar asesoramiento profesional.
A continuación, debe determinar la carga que se aplicará a la carretera. Para una zona peatonal, la mejor opción sería una loseta con un grosor de 4 cm, para una zona de coches - 6 cm., y para las zonas donde es posible el paso de un camión, se deberá utilizar adoquines con un espesor de 8-10 cm, dependiendo de la regularidad del paso. Si las losas de pavimento se colocarán sobre arena, el espesor de los productos debe ser de al menos 6 cm.
Antes de colocar, debe marcar cuidadosamente la ubicación futura de las pistas y averiguar su área. Esto le permitirá calcular correctamente la cantidad requerida de materiales de hormigón de acuerdo con el proyecto de pavimentación. Se recomienda pedir un 5% más del material de poda necesario. Lo mismo ocurre con arena, grava y geotextiles para la preparación de la base.
Al colocar capas, es importante observar una pendiente de medio centímetro por un metro de la base. Esta tecnología ayudará a establecer el proceso de drenaje. Al compactar, es necesario utilizar una placa vibratoria, preferiblemente con una capa de goma amortiguadora con un espesor de al menos 10 mm.
Para empezar, es mejor colocar el borde y pavimentar las baldosas a partir de él, para que las filas resulten más uniformes.
Se recomienda utilizar uno de los patrones de estilo que vienen con cada molde. Si se va a desviar del patrón propuesto, ocúpese del cálculo exacto del consumo de baldosas. De lo contrario, al final de la instalación, puede producirse una discrepancia en la cantidad de materiales restantes.
Cada fabricante equipa los lados de las baldosas con protuberancias especiales, que aseguran el ancho óptimo de las juntas entre los productos. Si no hay tales protuberancias, se recomienda mantener una distancia de 2 mm de ancho. Es imposible colocar losas de pavimento sin costuras, ya que en el futuro esto puede afectar su integridad debido al cambio constante en las condiciones de temperatura y carga. En el caso de presencia constante de vehículos en un área embaldosada, los productos de hormigón deben colocarse en ángulo en la dirección de la marcha. Esto no solo ayudará a distribuir la carga de manera más uniforme, sino también a evitar que los adoquines se llenen de surcos.
Los fabricantes de losas de pavimento tienen una pequeña peculiaridad: durante la fabricación de los productos, cada paleta tiene piedras que son ligeramente diferentes en tono. Por este motivo, a la hora de apilar, es mejor utilizar piedras de diferentes palets alternativamente para asegurar un color uniforme en toda la superficie. Se recomienda compactar los adoquines de manera uniforme, desde el borde hacia el centro, hasta que cada guijarro encaje correctamente.
Para pulverizar las costuras, se utiliza arena lavada o arena modificada especial, que se puede comprar en cualquier ferretería. El sellado y el empolvado deberán realizarse varias veces hasta que las juntas estén completamente llenas.
Si la loseta no tiene chaflán, se prueban mazos de goma para compactar en lugar de una placa vibratoria, esto le permite aumentar la seguridad de los productos de concreto.
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